السكك الحديديةعادة ما يتم تصنيعها بأطوال قياسية تبلغ 30 قدمًا أو 39 قدمًا أو 60 قدمًا ، على الرغم من أنه يمكن أيضًا إنتاج القضبان الطويلة لمشاريع محددة. يُعرف النوع الأكثر شيوعًا من السكك الحديدية الفولاذية المستخدمة في مسارات السكك الحديدية باسم السكك الحديدية المسطحة ، والتي تحتوي على قاعدة مسطحة وجانبين زاوية. يختلف وزن السكك الحديدية ، المعروف باسم "الجنيه" ، اعتمادًا على المتطلبات المحددة لخط السكك الحديدية.

عملية إنتاجالسكك الحديدية المسار السكك الحديديةينطوي على عدة خطوات ، بما في ذلك:

1. إعداد المواد الخام: إنتاجالصلب السكك الحديديةيبدأ باختيار المواد الخام وإعدادها ، وعادة ما تكون مبيدات فولاذية عالية الجودة. هذه البليتات مصنوعة من خام الحديد وغيرها من المواد المضافة ، مثل الحجر الجيري وفحم الكوك ، والتي يتم ذوبانها في فرن الصهر لإنتاج الحديد المنصهر.
2. الصب المستمر: يتم نقل الحديد المنصهر بعد ذلك إلى آلة صب مستمرة ، حيث يتم سكبها في قوالب لتشكيل خيوط مستمرة طويلة تسمى billets. عادة ما تكون هذه المليارات مستطيلة الشكل وتوفر مادة البداية لعملية إنتاج السكك الحديدية.
3. التدفئة والتدحرج: يتم إعادة تسخين الملامح في فرن إلى درجة حرارة تسمح لهم بالتشكيل بسهولة ومسار السكك الحديدية الصلب. ثم يتم تمريرها من خلال سلسلة من المطاحن المتداول ، والتي تمارس ضغطًا هائلاً لتشكيل المليارات في ملف السكك الحديدية المطلوب. تتضمن عملية التدحرج تكرارًا متعددة لتمرير المليارات عبر المطاحن المتداول لتشكيلها تدريجياً في القضبان.
4. التبريد والقطع: بعد عملية المتداول ، يتم تبريد القضبان وقطعها إلى الطول المطلوب. عادة ما يتم قطعها إلى أطوال قياسية تبلغ 30 قدمًا أو 39 قدمًا أو 60 قدمًا ، على الرغم من أنه يمكن أيضًا إنتاج القضبان الطويلة لمشاريع محددة.
5. التفتيش والعلاج: تخضع القضبان النهائية لتفتيش صارم لضمان تلبية معايير الصناعة والمواصفات. يتم إجراء اختبارات مختلفة ، مثل قياسات الأبعاد ، والتحليل الكيميائي ، والاختبارات الميكانيكية ، للتحقق من جودة وسلامة القضبان. يتم تحديد أي عيوب أو عيوب وحضورها.
6. المعالجة السطحية: لتعزيز المتانة ومقاومة التآكل للقضبان ، قد تخضع لعمليات معالجة السطح. يمكن أن يشمل ذلك تطبيق الطلاء الواقي ، مثل الطلاء المضاد للتآكل أو الجلفنة ، لمنع الصدأ والتآكل ، وبالتالي تمديد عمر القضبان.
7. التفتيش النهائي والتعبئة: بمجرد أن يتم التعامل مع القضبان وتمرير الفحص النهائي ، يتم تعبئتها بعناية للنقل إلى مواقع بناء السكك الحديدية. تم تصميم العبوة لحماية القضبان من أي ضرر أثناء العبور.