أنبوب دائري ملحوم من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول من مجموعة رويال 316 316l
أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هي أنابيب أسطوانية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وهو فولاذ سبائكي مقاوم للتآكل يحتوي على 10.5% على الأقل من الكروم. تُستخدم هذه الأنابيب في تطبيقات متنوعة، بما في ذلك البناء، وقطع غيار السيارات، والسباكة، والمعدات الصناعية. فيما يلي بعض التفاصيل حول أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ:
1. الحجم: تتوفر أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ في مجموعة متنوعة من الأحجام، من الأنابيب ذات القطر الصغير للمعدات الطبية إلى الأنابيب ذات القطر الكبير للبناء.
2. الدرجة: هناك درجات مختلفة من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، مثل 304 أو 316، والتي سوف تؤثر على تركيبها الكيميائي وأدائها.
3. الشكل: يمكن أن يكون شكل أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ دائريًا أو مربعًا أو مستطيلًا، اعتمادًا على التطبيق.
٤. سُمك الجدار: يختلف سُمك جدار أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ باختلاف قطره والغرض من استخدامه. تُستخدم الجدران السميكة لتطبيقات الضغط العالي، بينما تُستخدم الجدران الرقيقة لتطبيقات الضغط المنخفض.
5. التشطيب: يمكن تشطيب أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ عن طريق التلميع، والتلدين، والتخليل وغيرها من الطرق لتحقيق التشطيب المثالي للسطح ومقاومة التآكل.
6. اللحام: يمكن لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ بطرق مختلفة، بما في ذلك اللحام TIG واللحام MIG واللحام بالليزر.
7. المعايير: يجب أن تلبي أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ معايير معينة، مثل ASTM أو EN، لضمان جودتها وملاءمتها لتطبيقات محددة.
اسم المنتج | أنبوب ملحوم من الفولاذ المقاوم للصدأ |
معيار | AISI ASTM DIN، EN، GB، JIS |
درجة الفولاذ | سلسلة 200: 201،202 سلسلة 300: 301، 304، 304L، 316، 316L، 316Ti، 317L، 321، 309s، 310s سلسلة 400: 409L، 410، 410s، 420j1، 420j2، 430، 444، 441، 436 فولاذ دوبلكس: 904L، 2205، 2507، 2101، 2520، 2304 |
القطر الخارجي | 6-2500 مم (حسب الحاجة) |
سماكة | 0.3 مم - 150 مم (حسب الحاجة) |
طول | 2000 مم/2500 مم/3000 مم/6000 مم/12000 مم (حسب الحاجة) |
تقنية | سلس |
سطح | رقم 1 رقم 4 HL 2B BA 6K 8K مرآة |
تسامح | ±1% |
شروط السعر | فوب، سي إف آر، سي آي إف |
الفواتير | حسب الوزن الفعلي |
عينة | عينة مجانية |










تُستخدم أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل رئيسي في صناعة البترول، والصناعات الكيميائية، والأدوية، والأغذية، وصناعة الآلات، وغيرها من المجالات. بفضل مقاومتها للتآكل ومتانتها، تُعدّ هذه الأنابيب مادةً مثاليةً لنقل السوائل والغازات والمواد الصلبة. ومن مزاياها مقاومة التآكل، ومقاومة درجات الحرارة العالية، والقوة العالية، وسهولة التنظيف، والمظهر الجميل. وهذا ما يجعلها تُستخدم على نطاق واسع في العديد من المجالات، وخاصةً في المجالات التي تتطلب النظافة ومقاومة التآكل.
ملحوظة:
1. أخذ عينات مجانية، ضمان الجودة بنسبة 100% بعد البيع، دعم أي طريقة دفع؛
جميع مواصفات أنابيب الفولاذ الكربوني الدائرية الأخرى متوفرة حسب متطلباتكم (OEM وODM)! ستحصلون على سعر المصنع من مجموعة رويال.
التركيبات الكيميائية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ
التركيب الكيميائي % | ||||||||
درجة | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Mo |
201 | ≤0 .15 | ≤0.75 | 5. 5-7. 5 | ≤0.06 | ≤ 0.03 | 3.5 -5.5 | 16.0 -18.0 | - |
202 | ≤0 .15 | ≤1.0 | 7.5-10.0 | ≤0.06 | ≤ 0.03 | 4.0-6.0 | 17.0-19.0 | - |
301 | ≤0 .15 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 6.0-8.0 | 16.0-18.0 | - |
302 | ≤0 .15 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 8.0-10.0 | 17.0-19.0 | - |
304 | ≤0 .0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 8.0-10.5 | 18.0-20.0 | - |
304 لتر | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 9.0-13.0 | 18.0-20.0 | - |
309S | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 12.0-15.0 | 22.0-24.0 | - |
310S | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 19.0-22.0 | 24.0-26.0 | |
316 | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 10.0-14.0 | 16.0-18.0 | 2.0-3.0 |
316 لتر | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 12.0 - 15.0 | 16.0 -1 8.0 | 2.0 -3.0 |
321 | ≤ 0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 9.0 - 13.0 | 17.0 -1 9.0 | - |
630 | ≤ 0.07 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 3.0-5.0 | 15.5-17.5 | - |
631 | ≤0.09 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.030 | ≤0.035 | 6.50-7.75 | 16.0-18.0 | - |
904 لتر | ≤ 2.0 | ≤0.045 | ≤1.0 | ≤0.035 | - | 23.0·28.0 | 19.0-23.0 | 4.0-5.0 |
2205 | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.030 | ≤0.02 | 4.5-6.5 | 22.0-23.0 | 3.0-3.5 |
2507 | ≤0.03 | ≤0.8 | ≤1.2 | ≤0.035 | ≤0.02 | 6.0-8.0 | 24.0-26.0 | 3.0-5.0 |
2520 | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 0.19 -0.22 | 0. 24 -0 . 26 | - |
410 | ≤0.15 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | - | 11.5-13.5 | - |
430 | ≤0.1 2 | ≤0.75 | ≤1.0 | ≤ 0.040 | ≤ 0.03 | ≤0.60 | 16.0 -18.0 |
من خلال طرق المعالجة المختلفة للدرفلة الباردة وإعادة معالجة السطح بعد الدرفلة، يتم الحصول على التشطيب السطحي للفولاذ المقاوم للصدأحاجِزيمكن أن يكون لها أنواع مختلفة.

تشتمل معالجة سطح أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ على NO.1، 2B، رقم 4، HL، رقم 6، رقم 8، BA، TR الصلب، Rerolled bright 2H، تلميع مشرق وغيرها من التشطيبات السطحية، إلخ.
رقم 1: يُعالَج سطح الفولاذ المقاوم للصدأ رقم 1 بالدرفلة الساخنة، ويتميز بسطح خشن. أثناء عملية الإنتاج، تُسخَّن ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ وتُدرَج عبر آلة الدرفلة الساخنة لتشكيل سطح خشن. تُناسب هذه الطريقة لمعالجة السطح بعض التطبيقات التي لا تتطلب سطحًا عاليًا، مثل المعدات الصناعية ومواد البناء، وغيرها. تتميز هذه الطريقة بسطح خشن ومقاومتها الجيدة للتآكل. تُستخدم بشكل رئيسي في تصنيع المعدات الصناعية، وهياكل المباني، ومعدات المطابخ، وغيرها.
2B: يختلف سطح 2B عن السطح ثنائي الأبعاد في أنه مُنعَّم بأسطوانة ناعمة، لذا فهو أكثر سطوعًا منه. تتراوح قيمة خشونة السطح Ra التي يقيسها الجهاز بين 0.1 و0.5 ميكرومتر، وهو أكثر أنواع المعالجة شيوعًا. يُعد هذا النوع من أسطح شرائح الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر تنوعًا، ومناسبًا للأغراض العامة، ويُستخدم على نطاق واسع في الصناعات الكيميائية والورقية والبترولية والطبية وغيرها، ويمكن استخدامه أيضًا كجدار ستارة للمباني.
تشطيب TR الصلب: يُعرف الفولاذ المقاوم للصدأ TR أيضًا بالفولاذ الصلب. فئتا الفولاذ اللتان تمثلانه هما 304 و301، ويُستخدمان في المنتجات التي تتطلب قوة وصلابة عاليتين، مثل عربات السكك الحديدية، وأحزمة النقل، والزنبركات، والحشيات. يعتمد مبدأ العمل على استخدام خصائص التصلب بالتشغيل للفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي لزيادة قوة وصلابة صفيحة الفولاذ من خلال طرق التشغيل الباردة مثل الدرفلة. تستخدم المادة الصلبة نسبة تتراوح بين بضع وعشرات النسب المئوية من الدرفلة الخفيفة لاستبدال السطح المسطح الخفيف لقاعدة 2B، ولا تُجرى أي عملية تلدين بعد الدرفلة. لذلك، فإن السطح الصلب TR للمادة الصلبة هو السطح المدرفل بعد الدرفلة الباردة.
إعادة لفّ أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ اللامع 2H: بعد عملية اللفّ، يُعالَج أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ بالتلدين اللامع. يُمكن تبريد الأنبوب بسرعة عبر خط التلدين المستمر. تتراوح سرعة حركة أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ على الخط بين 60 و80 مترًا في الدقيقة. بعد هذه الخطوة، يُصبح السطح لامعًا بعد إعادة لفّ أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ اللامع 2H.
رقم 4: سطح رقم 4 مصقول بدقة، وأكثر لمعانًا من سطح رقم 3. يُحصل عليه أيضًا بتلميع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المدرفلة على البارد، باستخدام سطح 2D أو 2B كقاعدة، ثم تلميعها بحزام كاشط بحجم حبيبات يتراوح بين 150 و180#. تتراوح قيمة خشونة السطح (Ra) المقاسة بواسطة الجهاز بين 0.2 و1.5 ميكرومتر. يُستخدم سطح رقم 4 على نطاق واسع في معدات المطاعم والمطابخ، والمعدات الطبية، والديكورات المعمارية، والحاويات، وغيرها.
HL: يُطلق على سطح HL عادةً اسم التشطيب الدقيق. ينص معيار JIS الياباني على استخدام حزام كاشط بوزن 150-240 رطلاً لتلميع السطح الكاشط الدقيق المستمر الناتج. أما في معيار GB3280 الصيني، فاللوائح غامضة نوعًا ما. يُستخدم تشطيب سطح HL غالبًا في ديكورات المباني، مثل المصاعد والسلالم المتحركة والواجهات.
رقم 6: سطح رقم 6 مُستوحى من سطح رقم 4، ويُصقل بفرشاة تامبيكو أو مادة كاشطة بحجم جسيمات W63 وفقًا لمعيار GB2477. يتميز هذا السطح بلمعان معدني جيد وملمس ناعم، مع انعكاس ضعيف لا يعكس الصورة. بفضل هذه الخاصية الجيدة، يُعد مناسبًا جدًا لصنع جدران ستائر المباني وزخارف هامش المباني، ويُستخدم على نطاق واسع كأدوات مطبخ.
BA: BA هو السطح الناتج عن المعالجة الحرارية اللامعة بعد الدرفلة الباردة. تتم المعالجة الحرارية اللامعة في جو واقٍ يضمن عدم تأكسد السطح للحفاظ على لمعانه، ثم تُستخدم أسطوانة تنعيم عالية الدقة لتسوية السطح وتحسين سطوعه. يتميز هذا السطح بلمسة نهائية شبيهة بالمرآة، وتتراوح قيمة خشونة السطح (Ra) التي يقيسها الجهاز بين 0.05 و0.1 ميكرومتر. يتميز سطح BA بنطاق استخدام واسع، حيث يُستخدم في أدوات المطبخ، والأجهزة المنزلية، والمعدات الطبية، وقطع غيار السيارات، والديكورات.
رقم 8: سطحٌ بتشطيبٍ كالمرآة يتميز بأعلى انعكاسية، دون حبيباتٍ كاشطة. تُعرف هذه المادة أيضًا في صناعة المعالجة العميقة للفولاذ المقاوم للصدأ بألواح 8K. عادةً ما تُستخدم مواد BA كمواد خام لتشطيب المرآة، وذلك من خلال الطحن والتلميع فقط. بعد تشطيب المرآة، يُصبح السطح فنيًا، لذا يُستخدم غالبًا في ديكورات مداخل المباني والديكورات الداخلية.
عملية الإنتاج الرئيسية: الفولاذ المستدير → إعادة التفتيش → التقشير → القطع → التمركز → التسخين → التثقيب → التخليل → الرأس المسطح → التفتيش والطحن → الدرفلة الباردة (الرسم البارد) → إزالة الشحوم → المعالجة الحرارية → التقويم → قطع الأنابيب (مثبتة على الطول) → التخليل / التخميل → فحص المنتج النهائي (التيار الدوامي، الموجات فوق الصوتية، ضغط الماء) → التعبئة والتغليف والتخزين.
١. قطع الفولاذ الدائري: بعد استلام الفولاذ الدائري من مستودع المواد الخام، يُحسب طول قطع الفولاذ الدائري وفقًا لمتطلبات العملية، ويُرسم خط عليه. تُرصّ الفولاذ حسب درجات الفولاذ، وأرقام التسخين، وأرقام دفعات الإنتاج، والمواصفات، وتُميّز النهايات بطلاءات بألوان مختلفة.
٢. التمركز: عند تحديد مركز آلة الحفر ذات الذراع المتقاطعة، ابحث أولاً عن نقطة المركز في قطعة الفولاذ الدائرية، ثم ثبّتها عمودياً على طاولة الحفر لتحديد المركز. بعد تحديد المركز، تُرص القضبان الدائرية حسب درجة الفولاذ، ورقم التسخين، والمواصفات، ورقم دفعة الإنتاج.
٣. التقشير: يُجرى التقشير بعد فحص المواد الواردة. يشمل التقشير تقشير المخرطة والقطع الدائري. يُجرى التقشير على المخرطة بطريقة معالجة بمشبك واحد وغطاء واحد، بينما يُعلق القطع الدائري الفولاذ الدائري على أداة الماكينة. ثم يُنفَّذ القطع الدائري.
٤. فحص السطح: يُجرى فحص جودة الفولاذ الدائري المُقشر، ويُحدد عيوب السطح الموجودة، ويقوم فنيو الطحن بطحنها حتى يتم تأهيلها. تُرصّ القضبان الدائرية التي اجتازت الفحص بشكل منفصل وفقًا لنوع الفولاذ، ورقم التسخين، والمواصفات، ورقم دفعة الإنتاج.
٥. تسخين الفولاذ الدائري: تشمل معدات تسخين الفولاذ الدائري فرن الموقد المائل الذي يعمل بالغاز وفرن الصندوق الذي يعمل بالغاز. يُستخدم فرن القلب المائل الذي يعمل بالغاز للتسخين على دفعات كبيرة، بينما يُستخدم فرن الصندوق الذي يعمل بالغاز للتسخين على دفعات صغيرة. عند دخول الفرن، تُفصل القضبان الدائرية من مختلف درجات الفولاذ وأرقام الحرارة والمواصفات بواسطة الغشاء الخارجي القديم. عند تسخين القضبان الدائرية، يستخدم الخراطون أدوات خاصة لتدويرها لضمان تسخينها بالتساوي.
٦. ثقب الدرفلة الساخنة: تُستخدم وحدة ثقب وضاغط هواء. وفقًا لمواصفات الفولاذ الدائري المثقب، تُختار ألواح التوجيه المناسبة وسدادات الموليبدينوم، ويُثقب الفولاذ الدائري المسخن باستخدام مثقب، وتُغذّى أنابيب الصرف المثقوبة عشوائيًا في حوض التبريد الكامل.
٧. الفحص والطحن: تأكد من أن الأسطح الداخلية والخارجية لأنبوب الصرف ناعمة وملساء، وخالٍ من أي خدوش أو شقوق أو طبقات أو حفر عميقة أو علامات خيوط خطيرة أو حديد برجي أو فطائر أو رؤوس منجلية أو ثقوب. يمكن إزالة عيوب سطح أنبوب الصرف بطريقة الطحن المحلي. يجب تجميع أنابيب الصرف التي اجتازت الفحص أو التي اجتازت الفحص بعد الإصلاح والطحن مع وجود عيوب طفيفة بواسطة عمال التجميع في الورشة وفقًا للمتطلبات، وتكديسها وفقًا لنوع الفولاذ ورقم الفرن والمواصفات ورقم دفعة الإنتاج لأنبوب الصرف.
٨. التسوية: تُعبأ أنابيب الصرف الواردة في ورشة التثقيب في حزم. يكون شكل أنبوب الصرف الوارد منحنيًا ويحتاج إلى تسوية. معدات التسوية هي آلة تسوية رأسية، وآلة تسوية أفقية، ومكبس هيدروليكي رأسي (يُستخدم للتسوية المسبقة عندما يكون انحناء الأنبوب الفولاذي كبيرًا). ولمنع قفز الأنبوب الفولاذي أثناء التسوية، يُستخدم غلاف من النايلون لضبطه.
9. قطع الأنابيب: وفقًا لخطة الإنتاج، يجب قطع أنبوب النفايات المستقيم من الرأس والذيل، والمعدات المستخدمة هي آلة قطع عجلة الطحن.
١٠. التخليل: يحتاج الأنبوب الفولاذي المستقيم إلى التخليل لإزالة رواسب الأكسيد والشوائب من سطح أنبوب النفايات. يُخلَّل الأنبوب الفولاذي في ورشة التخليل، ثم يُرفع ببطء إلى خزان التخليل باستخدام محرك.
11. الطحن والتفتيش بالمنظار والتلميع الداخلي: تدخل الأنابيب الفولاذية المؤهلة للتخليل في عملية طحن السطح الخارجي، وتخضع الأنابيب الفولاذية المصقولة للتفتيش بالمنظار، وتحتاج المنتجات أو العمليات غير المؤهلة ذات المتطلبات الخاصة إلى التلميع الداخلي للتعامل معها.
12. عملية الدرفلة الباردة/عملية السحب البارد
الدرفلة الباردة: يتم دحرجة الأنبوب الفولاذي بواسطة بكرات مطحنة الدرفلة الباردة، ويتم تغيير حجم وطول الأنبوب الفولاذي عن طريق التشوه البارد المستمر.
السحب على البارد: يتم توسيع الأنبوب الفولاذي وتقليص جداره باستخدام آلة سحب على البارد دون تسخين لتغيير حجمه وطوله. يتميز هذا الأنبوب بدقة أبعاد عالية وتشطيب سطحي جيد. عيبه هو ارتفاع الإجهاد المتبقي، وكثرة استخدام الأنابيب المسحوبة على البارد ذات القطر الكبير، وبطء سرعة تشكيل المنتج النهائي. تتضمن عملية السحب على البارد ما يلي:
① رأس لحام الرأس: قبل السحب البارد، يجب توجيه أحد طرفي الأنبوب الفولاذي (أنبوب فولاذي صغير القطر) أو رأس لحام (أنبوب فولاذي كبير القطر) للتحضير لعملية السحب، ويجب تسخين كمية صغيرة من الأنبوب الفولاذي بمواصفات خاصة ثم توجيهه.
② التشحيم والخبز: قبل السحب البارد للأنبوب الفولاذي بعد الرأس (رأس اللحام)، يجب تشحيم الفتحة الداخلية والسطح الخارجي للأنبوب الفولاذي، ويجب تجفيف الأنبوب الفولاذي المغطى بالزيوت قبل السحب البارد.
③ السحب البارد: يدخل الأنبوب الفولاذي بعد تجفيف مادة التشحيم في عملية السحب البارد، والمعدات المستخدمة في السحب البارد هي آلة السحب البارد للسلسلة وآلة السحب البارد الهيدروليكية.
13. إزالة الشحوم: الغرض من إزالة الشحوم هو إزالة زيت الدرفلة الملتصق بالجدار الداخلي والسطح الخارجي لأنبوب الفولاذ بعد الدرفلة عن طريق الشطف، وذلك لتجنب تلويث سطح الفولاذ أثناء التلدين ومنع زيادة الكربون.
١٤. المعالجة الحرارية: تُعيد المعالجة الحرارية شكل المادة من خلال إعادة التبلور، وتُقلل من مقاومة المعدن للتشوه. جهاز المعالجة الحرارية هو فرن معالجة حرارية بمحلول الغاز الطبيعي.
15. تخليل المنتجات النهائية: تخضع الأنابيب الفولاذية بعد القطع للتخليل النهائي لغرض التخميل السطحي، بحيث يمكن تشكيل فيلم واقي من الأكسيد على سطح الأنابيب الفولاذية وتعزيز الأداء الممتاز للأنابيب الفولاذية.
16. فحص المنتج النهائي: العملية الرئيسية لفحص المنتج النهائي واختباره هي فحص العداد → مسبار إيدي → مسبار فائق → ضغط الماء → ضغط الهواء. يتم فحص السطح بشكل أساسي للتحقق يدويًا مما إذا كانت هناك عيوب على سطح الأنبوب الفولاذي وما إذا كان طول الأنبوب الفولاذي وحجم الجدار الخارجي مؤهلين؛ يستخدم الكشف الدوامي بشكل أساسي كاشف عيوب التيار الدوامي للتحقق مما إذا كانت هناك ثغرات في الأنبوب الفولاذي؛ يستخدم الكشف الفائق بشكل أساسي كاشف العيوب بالموجات فوق الصوتية للتحقق مما إذا كان الأنبوب الفولاذي متصدعًا من الداخل أو الخارج؛ يتم استخدام ضغط الماء وضغط الهواء باستخدام آلة هيدروليكية وآلة ضغط الهواء للكشف عما إذا كان الأنبوب الفولاذي يتسرب الماء أو الهواء، وذلك لضمان أن الأنبوب الفولاذي في حالة جيدة.
١٧. التعبئة والتخزين: تدخل الأنابيب الفولاذية التي اجتازت الفحص منطقة تعبئة المنتج النهائي. تشمل المواد المستخدمة في التعبئة أغطية الثقوب، والأكياس البلاستيكية، والقماش المشمع، والألواح الخشبية، وأحزمة الفولاذ المقاوم للصدأ، وغيرها. يُبطَّن السطح الخارجي لطرفي الأنبوب الفولاذي المُغلَّف بألواح خشبية صغيرة، ويُثبَّت السطح الخارجي بأحزمة من الفولاذ المقاوم للصدأ لمنع تلامس الأنابيب الفولاذية أثناء النقل وحدوث أي تصادم. تدخل الأنابيب الفولاذية المُغلَّفة منطقة تكديس المنتج النهائي.
التعبئة والتغليف عادة ما تكون عارية، وتربط بسلك فولاذي، وهي قوية جدًا.
إذا كان لديك متطلبات خاصة، يمكنك استخدام التعبئة والتغليف المقاوم للصدأ، والأكثر جمالا.

مواصلات:الشحن السريع (توصيل العينات)، الشحن الجوي، الشحن بالسكك الحديدية، الشحن البري، الشحن البحري (FCL أو LCL أو الشحن بالجملة)


عميلنا
ترفيه العملاء
نستقبل وكلاء صينيين من العملاء في جميع أنحاء العالم لزيارة شركتنا، كل عميل مليء بالثقة والاعتماد على مؤسستنا.







س: هل UA مصنع؟
ج: نعم، نحن شركة مصنعة لأنابيب الصلب الحلزونية، ومقرنا في قرية داكيوزهوانغ، مدينة تيانجين، الصين
س: هل يمكنني الحصول على طلب تجريبي لعدة أطنان فقط؟
ج: بالتأكيد. يمكننا شحن البضائع لكم بخدمة LCL (حمولة حاوية أقل).
س: هل لديكم تفوق في الدفع؟
ج: بالنسبة للطلب الكبير، يمكن قبول خطاب الاعتماد خلال 30-90 يومًا.
س: إذا كانت العينة مجانية؟
ج: العينة مجانية، ولكن المشتري يدفع تكاليف الشحن.
س: هل أنت مورد الذهب وتقوم بضمان التجارة؟
ج: نحن مورد بارد لمدة سبع سنوات ونقبل ضمان التجارة.