مستودع معدني ذو هيكل فولاذي، مبنى فولاذي، مستودع ذو هيكل فولاذي مسبق الصنع
الفولاذ الإنشائي هو نوع منهياكل المباني الفولاذيةمادة ذات شكل وتركيب كيميائي محددين لتناسب مواصفات المشروع المعمول بها.
بحسب المواصفات المطبقة لكل مشروع، قد يتوفر الفولاذ الإنشائي بأشكال وأحجام ومواصفات متنوعة. بعضها يُصنع بالدرفلة على الساخن أو البارد، بينما يُلحم البعض الآخر من صفائح مسطحة أو مثنية. تشمل الأشكال الشائعة للفولاذ الإنشائي عوارض I، والفولاذ عالي السرعة، والقنوات، والزوايا، والصفائح.
المعايير الدولية لـهيكل إطار فولاذي
GB 50017 (الصين)معيار وطني صيني يغطي أحمال التصميم والتفاصيل والمتانة ومعايير السلامة.
AISC (الولايات المتحدة)الدليل الأكثر شهرة في أمريكا الشمالية، والذي يغطي معايير التحميل والتصميم الهيكلي والوصلات.
BS 5950 (المملكة المتحدة)يركز على تحقيق التوازن بين السلامة والاقتصاد والكفاءة الهيكلية.
EN 1993 – Eurocode 3 (EU)الإطار الأوروبي للتصميم المنسق للهياكل الفولاذية.
| معيار | المعيار الوطني | المعيار الأمريكي | المعيار الأوروبي | |
| مقدمة | مع اعتماد المعايير الوطنية (GB) كأساس، مدعومة بمعايير الصناعة، فإنها تؤكد على التحكم الكامل في عملية التصميم والبناء والقبول | بالتركيز على معايير المواد ASTM ومواصفات التصميم AISC، فإننا نركز على الجمع بين الشهادات المستقلة عن السوق ومعايير الصناعة. | سلسلة المعايير الأوروبية (EN) | |
| المعايير الأساسية | معايير التصميم | GB 50017-2017 | AISC (AISC 360-16) | EN 1993 |
| معايير المواد | جيجابايت/تي 700-2006، جيجابايت/تي 1591-2018 | الجمعية الأمريكية لاختبار المواد الدولية | سلسلة EN 10025 تم تطويرها بواسطة CEN | |
| معايير البناء والقبول | GB 50205-2020 | AWS D1.1 | سلسلة EN 1011 | |
| معايير خاصة بالصناعة | على سبيل المثال، JT/T 722-2023 في مجال الجسور، وJGJ 99-2015 في مجال الإنشاءات | |||
| الشهادات المطلوبة | مؤهلات المقاولات المهنية في هندسة الهياكل الفولاذية (درجة خاصة، درجة أولى، درجة ثانية، درجة ثالثة) | شهادة AISC | علامة CE، شهادة DIN الألمانية، شهادة برنامج الرعاية الصحية في المملكة المتحدة | |
| شهادة هيئة التصنيف الصينية (CCS)، وشهادة تأهيل مؤسسة تصنيع الهياكل الفولاذية | شهادة FRA | |||
| تقارير اختبار حول الخواص الميكانيكية للمواد، وجودة اللحام، وما إلى ذلك، صادرة عن وكالة اختبار خارجية | الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين (ASME) | |||
| تحديد: | |
| الهيكل الفولاذي الرئيسي | عوارض وأعمدة فولاذية على شكل حرف H، مطلية أو مجلفنة، وأنابيب فولاذية مجلفنة على شكل حرف C، إلخ. |
| الإطار الثانوي | مدادات فولاذية مجلفنة بالغمس الساخن على شكل حرف C، ودعامات فولاذية، وقضبان ربط، ودعامات ركبة، وأغطية حواف، إلخ. |
| لوحة السقف | ألواح ساندويتش EPS، وألواح ساندويتش من الألياف الزجاجية، وألواح ساندويتش من الصوف الصخري، وألواح ساندويتش من البولي يوريثان لوحة أو صفيحة فولاذية، إلخ. |
| لوحة جدارية | ألواح الساندويتش أو صفائح الفولاذ المموجة، إلخ. |
| قضيب التوجيه | أنبوب فولاذي دائري |
| دعامة | قضيب دائري |
| دعامة الركبة | الفولاذ الزاوي |
| الرسومات والاقتباس: | |
| (1) التصميم حسب الطلب مرحب به. | |
| (2) لكي نتمكن من تزويدكم بعرض أسعار ورسومات دقيقة، يرجى إعلامنا بالطول والعرض وارتفاع السقف والظروف الجوية المحلية. سأقدم لك عرض سعر في أسرع وقت. | |
هيكل فولاذيالأقسام
تم وصف الأقسام المتاحة في المعايير المنشورة في جميع أنحاء العالم، كما تتوفر أقسام متخصصة وخاصة.
عوارض فولاذية(القطاعات الكبيرة على شكل حرف "I" - في المملكة المتحدة، يشمل ذلك العوارض العالمية (UB) والأعمدة العالمية (UC)؛ في أوروبا، يشمل ذلك قطاعات IPE وHE وHL وHD وغيرها؛ في الولايات المتحدة، يشمل ذلك القطاعات ذات الحواف العريضة (WF أو على شكل حرف W) والقطاعات على شكل حرف H)
عوارض Z(نصف حواف معكوسة)
HSS(المقاطع الهيكلية المجوفة، والمعروفة أيضًا باسم SHS (المقاطع الهيكلية المجوفة)، بما في ذلك المقاطع المربعة والمستطيلة والدائرية (الأنبوبية) والبيضاوية)
الزوايا(أجزاء على شكل حرف L)
القنوات الهيكليةالمقاطع على شكل حرف C، أو المقاطع "C"
عوارض على شكل حرف T(أجزاء على شكل حرف T)
الحاناتوهي مستطيلة الشكل في المقطع العرضي ولكنها ليست عريضة بما يكفي لاعتبارها صفيحة.
قضبانوهي عبارة عن أقسام دائرية أو مربعة ذات طول نسبي إلى عرضها.
أطباق، وهي عبارة عن صفائح معدنية بسمك يزيد عن 6 مم أو 1/4 بوصة.
تستخدم الهياكل الفولاذية الفولاذ كمكون أساسي لتحمل الأحمال. وهي شائعة الاستخدام في مختلف المجالات نظرًا لمزاياها، مثل القوة العالية، وخفة الوزن، وسرعة الإنشاء، ومقاومة الزلازل الجيدة. تشمل استخداماتها الرئيسية ومجالات تطبيقها ما يلي:
هندسة الإنشاءات
1. المباني الصناعية - المصانع: مثل مصانع الآلات، ومصانع المعادن، ومصانع الكيماويات
2. المستودعات: مراكز لوجستية وتخزين كبيرة (مثل المستودعات ذات الأسقف العالية ومستودعات سلسلة التبريد)؛
3. المباني المدنية - المباني الشاهقة: الهياكل الرئيسية للمباني الشاهقة للغاية (مثل ناطحات السحاب)؛
المباني العامة: الملاعب، قاعات المعارض، المسارح، مباني المطارات، إلخ.
3. المباني السكنية: المباني السكنية ذات الهياكل الفولاذية
البنية التحتية للنقل
1. هندسة الجسور - الجسور ذات الامتدادات الطويلة - جسور السكك الحديدية/الطرق السريعة
2. النقل بالسكك الحديدية والمحطات - محطات القطارات فائقة السرعة، وصالات محطات المترو - مركبات النقل بالسكك الحديدية
الهندسة والمعدات الخاصة
1. الهندسة البحرية - المنصات البحرية: الهياكل الرئيسية لمنصات حفر النفط (مثل الهياكل الخارجية وأسطح المنصات)؛
بناء السفن
2. آلات الرفع والبناء - الرافعات - المركبات الخاصة
3. المعدات والحاويات الكبيرة - خزانات التخزين الصناعية - هياكل المعدات الميكانيكية
سيناريوهات خاصة أخرى
1. المباني المؤقتة: مساكن الإغاثة في حالات الكوارث، وقاعات المعارض المؤقتة، والمباني الجاهزة، وما إلى ذلك.
2. دعامات القباب الزجاجية للمراكز التجارية الكبيرة
3. هندسة الطاقة: أبراج توربينات الرياح (مصنوعة من صفائح فولاذية مدرفلة عالية القوة) والألواح الشمسية.
عملية القطع
1. التحضير الأولي
فحص المواد
رسم التفسير
2. اختيار طريقة القطع المناسبة
قطع اللهبمناسب للفولاذ الطري السميك والفولاذ منخفض السبائك، ومثالي للتشغيل الخشن.
القطع بنفث الماءمناسب لمجموعة متنوعة من المواد، وخاصة الفولاذ الحساس للحرارة أو الأجزاء عالية الدقة ذات الأشكال الخاصة.
معالجة اللحام
تستخدم هذه العملية الحرارة أو الضغط أو كليهما (وأحيانًا مع مواد مالئة) لتحقيق ترابط ذري عند وصلات المكونات الهيكلية الفولاذية، مما يُشكل بنية صلبة ومتكاملة. تُعد هذه العملية أساسية لربط المكونات في تصنيع الهياكل الفولاذية، وتُستخدم على نطاق واسع في المباني والجسور والآلات والسفن وغيرها من المجالات، حيث تُحدد بشكل مباشر قوة الهياكل الفولاذية واستقرارها وسلامتها.
استنادًا إلى رسومات البناء أو تقرير تأهيل إجراءات اللحام (PQR)، حدد بوضوح نوع وصلة اللحام، وأبعاد الأخدود، وأبعاد اللحام، وموضع اللحام، ودرجة الجودة.
معالجة التثقيب
تتضمن هذه العملية إنشاء ثقوب ميكانيكيًا أو فيزيائيًا في مكونات الهياكل الفولاذية بما يتوافق مع متطلبات التصميم. تُستخدم هذه الثقوب بشكل أساسي لتوصيل المكونات، وتمديد الأنابيب، وتركيب الملحقات. وهي عملية بالغة الأهمية في تصنيع الهياكل الفولاذية لضمان دقة تجميع المكونات وقوة الوصلات.
استنادًا إلى رسومات التصميم، حدد موقع الثقوب (أبعاد الإحداثيات)، وعددها، وقطرها، ومستوى دقتها (مثلاً، تفاوت ±1 مم لثقوب البراغي القياسية، وتفاوت ±0.5 مم لثقوب البراغي عالية المقاومة)، ونوع الثقب (دائري، بيضاوي، إلخ). استخدم أداة تعليم (مثل شريط قياس فولاذي، أو قلم، أو زاوية قائمة، أو مثقب عينات) لتحديد مواقع الثقوب على سطح المكون. استخدم مثقب عينات لإنشاء نقاط تحديد للثقوب الحرجة لضمان دقة مواقع الحفر.
تتوفر مجموعة واسعة من عمليات معالجة الأسطح لـمبنى ذو هيكل فولاذيمما يعزز بشكل فعال مقاومتها للتآكل والصدأ، فضلاً عن جاذبيتها الجمالية.
الجلفنةيُعد خيارًا كلاسيكيًا لمقاومته الممتازة للصدأ.
طلاء مسحوقييتميز بألوانه الغنية ومقاومته العالية للظروف الجوية.
طلاء الإيبوكسييتميز بمقاومة ممتازة للتآكل وهو مناسب للبيئات الصعبة.
طلاء إيبوكسي غني بالزنكيوفر حماية كهروكيميائية فعالة بفضل محتواه العالي من الزنك.
تلوينيوفر المرونة والفعالية من حيث التكلفة، ويلبي الاحتياجات الزخرفية المتنوعة.
طلاء الزيت الأسوديُعد خيارًا اقتصاديًا لتطبيقات الحماية البسيطة من التآكل.
يمتلك فريقنا المتميز من مهندسي الإنشاءات ذوي الخبرة والخبراء التقنيين خبرة واسعة في المشاريع ومفاهيم تصميم متطورة، مع فهم عميق لميكانيكا الهياكل الفولاذية ومعايير الصناعة.
استخدام برامج تصميم احترافية مثلأوتوكادوتيكلا ستراكشرزنُنشئ نظام تصميم مرئي شامل، بدءًا من النماذج ثلاثية الأبعاد وصولًا إلى المخططات الهندسية ثنائية الأبعاد، مع تمثيل دقيق لأبعاد المكونات، وتكوينات الوصلات، والتخطيطات المكانية. تغطي خدماتنا دورة حياة المشروع بأكملها، من التصميم التخطيطي الأولي إلى رسومات البناء التفصيلية، ومن تحسين الوصلات المعقدة إلى التحقق الهيكلي الشامل. نُولي اهتمامًا بالغًا بالتفاصيل بدقة تصل إلى مستوى المليمتر، مما يضمن الدقة الفنية وسهولة التنفيذ.
نحن نولي اهتمامًا بالغًا لعملائنا. من خلال مقارنة شاملة للمخططات ومحاكاة الأداء الميكانيكي، نُصمم حلولًا فعّالة من حيث التكلفة لتناسب مختلف سيناريوهات التطبيق (المصانع، والمجمعات التجارية، والجسور، والطرق الخشبية، وغيرها). مع ضمان السلامة الإنشائية، نُقلل من استهلاك المواد ونُبسط عملية البناء. نقدم خدمات متابعة شاملة، بدءًا من تسليم الرسومات وحتى جلسات الإحاطة الفنية في الموقع. تضمن كفاءتنا المهنية التنفيذ الفعال لكل مشروع من مشاريع الهياكل الفولاذية، مما يجعلنا شريكًا موثوقًا به في التصميم، يُقدم جميع الخدمات في مكان واحد.
ينبغي تحديد طريقة تغليف الهياكل الفولاذية بناءً على عوامل مثل نوع المكونات وحجمها ومسافة النقل وبيئة التخزين والحماية المطلوبة. والهدف هو منع التشوه والصدأ والتلف أثناء النقل والتخزين.
تشمل طرق التغليف الشائعة للهياكل الفولاذية ما يلي:
1. عبوة فارغة (بدون تغليف)
ينطبق على: المكونات الفولاذية الكبيرة والثقيلة (مثل الأعمدة الفولاذية والعوارض والجمالونات الكبيرة).
الميزات: لا حاجة لمواد تغليف إضافية، مما يسمح بالتحميل والتفريغ المباشر باستخدام معدات الرفع. مع ذلك، يجب تثبيت المكونات بإحكام أثناء النقل لمنع الاهتزاز والاصطدام.
الحماية الإضافية: يمكن حماية وصلات المكونات (مثل فتحات البراغي وأسطح الشفة) بأغطية مؤقتة أو غلاف بلاستيكي لمنع الاختراق والتلف.
2. التغليف المجمع
ينطبق على: المكونات الفولاذية الصغيرة إلى المتوسطة الحجم ذات الشكل المنتظم (مثل الفولاذ الزاوي، والفولاذ على شكل قناة، وأنابيب الصلب، وألواح التوصيل الصغيرة) بكميات كبيرة.
ملاحظة: يجب أن يكون التغليف محكماً بشكل مناسب. فالتغليف غير المحكم قد يتسبب بسهولة في تحرك المكونات، بينما التغليف المحكم جداً قد يتسبب في تشوهها.
3. تغليف في صندوق خشبي / إطار خشبي
السيناريوهات القابلة للتطبيق: مكونات فولاذية دقيقة صغيرة (مثل المكونات الفولاذية في الأجزاء الميكانيكية والموصلات عالية الدقة)، أو أجزاء هشة (مثل الأجزاء الصغيرة مثل البراغي والصواميل)، أو مكونات فولاذية تتطلب النقل لمسافات طويلة أو التصدير.
المزايا: حماية ممتازة، وحماية فعالة ضد التأثيرات البيئية، ومناسبة للنقل والتخزين لمسافات طويلة في البيئات المعقدة.
4. تغليف واقٍ خاص
للحماية من التآكل: بالنسبة للمكونات الفولاذية التي سيتم تخزينها لفترات طويلة أو نقلها في بيئات رطبة، بالإضافة إلى طرق التعبئة والتغليف المذكورة أعلاه، يلزم معالجة مضادة للصدأ.
للحماية من التشوه: بالنسبة للمكونات الفولاذية الرقيقة ذات الجدران الرقيقة (مثل العوارض الفولاذية الرقيقة والأعضاء الفولاذية ذات الجدران الرقيقة)، يجب إضافة هياكل دعم إضافية (مثل الأقواس الخشبية أو الفولاذية) أثناء التعبئة والتغليف لمنع الانحناء والتشوه الناتج عن الأحمال غير المتساوية أثناء النقل والتخزين.
مواصلات:الشحن السريع (توصيل العينات)، الشحن الجوي، الشحن بالسكك الحديدية، الشحن البري، الشحن بالقطار، الشحن البحري (حاويات كاملة أو جزئية أو سائبة)
منذ لحظة استلام منتجك، سيقدم فريقنا المحترف دعمًا شاملاً طوال عملية التركيب، مع توفير مساعدة دقيقة. سواءً أكان ذلك من خلال تحسين خطط التركيب في الموقع، أو تقديم إرشادات فنية حول المراحل الرئيسية، أو التعاون مع فريق الإنشاء، فإننا نسعى جاهدين لضمان عملية تركيب فعالة ودقيقة، بما يضمن استقرار وسلامة هيكلك الفولاذي.
خلال مرحلة خدمة ما بعد البيع في عملية التصنيع، نقدم توصيات الصيانة المصممة خصيصًا لخصائص المنتج ونجيب على الأسئلة المتعلقة بالعناية بالمواد والمتانة الهيكلية.
إذا واجهت أي مشاكل متعلقة بالمنتج أثناء الاستخدام، فسيقوم فريق خدمة ما بعد البيع لدينا بالرد على الفور، وتقديم الخبرة الفنية الاحترافية والموقف المسؤول لحل أي مشاكل.
س: هل أنتم شركة مصنعة؟
ج: نعم، نحن شركة مصنعة لأنابيب الصلب الحلزونية، ومقرنا في قرية داتشيوتشوانغ، مدينة تيانجين، الصين.
س: هل يمكنني تقديم طلب تجريبي لبضعة أطنان فقط؟
ج: بالتأكيد. يمكننا شحن البضائع لكم عبر خدمة الشحن الجزئي (LCL).
س: هل العينة مجانية؟
ج: العينة مجانية، لكن المشتري يدفع تكاليف الشحن.
س: هل أنتم موردون للذهب وتقدمون خدمات ضمان التجارة؟
ج: نحن موردون للذهب منذ 13 عامًا ونقبل ضمان التجارة.











