قطاع فولاذي على شكل حرف H من نوع Q355B مدرفل على الساخن | عوارض فولاذية إنشائية ثقيلة على شكل حرف H بسعر المصنع | عوارض دعم فولاذية ملحومة ومدرفلة على الساخن
| عنصر المقارنة | المعيار الصيني GB (GB/T 1591)Q355B | الأوروبي EN (EN 10025-2)S355JR / S355JO | ASTM الأمريكية (A572/A572M) الدرجة 50 [345] |
| أهمية التسمية | س: يرمز إلى قوة الخضوع 355: قيمة الخضوع ≥ 355 ميجا باسكال ب: درجة الجودة ب (اختبار الصدمة عند 20 درجة مئوية) | S: الفولاذ الإنشائي 355: قيمة الخضوع ≥ 355 ميجا باسكال اختبار الصدمة عند درجة حرارة 20 درجة مئوية (JR) اختبار الصدمة عند درجة حرارة 0 مئوية | الدرجة 50: قوة الخضوع ≥50 كيلوباسكال (حوالي 345 ميجاباسكال) |
| قوة الخضوع | ≥355 ميجا باسكال (للسماكة ≤16 مم) | ≥355 ميجا باسكال (للسماكة ≤16 مم) | ≥50 ksi(≥345 MPa) |
| قوة الشد | 470-630 ميجا باسكال | 470-630 ميجا باسكال | ≥65 ksi(≥450 MPa) |
| استطالة | ≥22% (للسماكة ≤40 مم) | ≥22% (للسماكة ≤40 مم) | ≥18% (في طول قياس 200 مم) ≥21% (في طول قياس 50 مم) |
| مقاومة الصدمات | طاقة الصدمة الطولية عند 20 درجة مئوية: ≥34 جول | JR: طاقة الصدمة ≥27 جول عند 20 درجة مئوية JO: طاقة الصدم ≥27 جول عند 0 درجة مئوية | غير إلزامي في المعيار (إلا إذا طلبه المشتري كمتطلب إضافي، على سبيل المثال، اختبار CVN) |
| التركيب الكيميائي (الحد الأقصى) | C: ≥0.20% Mn: ≥1.60% Si: ≥0.50% P: ≥0.030% S: ≥0.030% | C: ≤0.24% (للسماكة ≤40 مم) Mn: ≤1.60% Si: ≤0.55% P: ≤0.035% S: ≤0.035% | الكربون: ≤0.23%، المنغنيز: 0.50-1.35% (يختلف باختلاف السماكة)، السيليكون: ≤0.40%، الفوسفور: ≤0.040%، الكبريت: ≤0.050% |
| مكافئ الكربون (CEV) | ≤0.45% (حالة الدرفلة على الساخن) | ≤0.45% (للسماكة ≤30 مم) | لا تخضع لشروط صارمة من قبل CEV، ولكنها تنظم بدقة عناصر السبائك (الفاناديوم، والنيوبيوم، والتيتانيوم، وما إلى ذلك). |
| عنصر | محتوى (٪) |
| الكربون (C) | ≤ 0.20–0.24 |
| السيليكون (Si) | ≤ 0.55 |
| المنغنيز (Mn) | ≤ 1.60 |
| الفوسفور (P) | ≤ 0.035 |
| الكبريت (S) | ≤ 0.035 |
| نيوبيوم + فاناديوم + تيتانيوم | ≤ 0.12 |
| الكروم (Cr) | ≤ 0.30 |
| النيكل (Ni) | ≤ 0.50 |
قوة الخضوع (ميجا باسكال)
| السماكة (مم) | قوة الخضوع |
| ≤ 16 | ≥ 355 |
| 16 – 40 | ≥ 345 |
| 40 – 63 | ≥ 335 |
| 63 – 80 | ≥ 325 |
| 80 – 100 | ≥ 315 |
| 100 – 150 | ≥ 305 |
| 150 – 200 | ≥ 285 |
قوة الشد (ميجا باسكال)
| نطاق السماكة | قوة الشد |
| ≤ 80 مم | 470 – 630 |
| 80 – 150 مم | 450 – 600 |
| ≥ 150 مم | 450 – 600 |
استطالة
| ملكية | قيمة |
| الاستطالة (%) | ≥ 21–22 |
اختبار الصدم (درجة Q355B)
| غرض | متطلبات |
| درجة حرارة الاختبار | 20 درجة مئوية |
| طاقة التأثير | ≥ 27 جول |
درجات الصلب المكافئة
| معيار | الدرجة المكافئة |
| EN | S355JR |
| ASTM | A572 Gr.50 |
عوارض فولاذية مدرفلة على الساخن على شكل حرف Hيتكون المقطع العرضي من جدار (القسم المركزي الرأسي) وحواف (الأقسام الأفقية على كلا الجانبين). تتميز الحواف بسطحين داخلي وخارجي متوازيين، ويكون الانتقال إلى الجدار على شكل قوس. يوفر هذا التصميم المزايا التالية:
قوة انحناء عالية: يؤدي معامل المقطع العالي إلى زيادة كبيرة في قدرة تحمل الأحمال للعوارض والقنوات التقليدية على شكل حرف I عند نفس الوزن.
استقرار هيكلي عالييوفر عرض الشفة الموحد صلابة جانبية ممتازة، مما يجعلها مناسبة لدعم الأحمال ثنائية الاتجاه.
كفاءة عالية في استخدام المواد: يتم تقليل مشكلة تركيز الإجهاد المرتبطة بالقطاعات الفولاذية التقليدية، مما يوفر من 10٪ إلى 30٪ من الفولاذ.
حدود
| بند فني | المواصفات والمعايير التفصيلية |
| معيار | المعيار الوطني الصيني: GB/T 1591-2018 |
| درجة الفولاذ | عارضة فولاذية إنشائية منخفضة السبائك عالية القوة Q355B |
| المكافئات الدولية | • المعيار الأوروبي: EN 10025 S355JR • المعيار الأمريكي: ASTM A572 الدرجة 50 • المعيار الياباني: JIS G3101 SS400 (يستخدم كترقية/بديل عالي القوة في سياقات بناء محددة) |
| ارتفاع الشبكة (H) | 100 مم - 900 مم (تتوفر أحجام مخصصة) |
| عرض الحافة (ب) | 50 مم - 400 مم |
| سُمك الشبكة (t1) | 5 مم - 30 مم |
| سُمك الشفة (t2) | 7 مم - 50 مم |
| طول | 6 أمتار، 9 أمتار، 12 متراً، أو أطوال مخصصة وفقاً لمخططات العميل. |
| عملية التصنيع | مُدرفل على الساخن أو ملحوم / ملحوم بتردد عالٍ |
| معالجة السطح | • الفولاذ الخام / الفولاذ الأسود • طلاء أساسي مضاد للصدأ • مجلفن بالغمس الساخن (يوفر مقاومة فائقة للتآكل للتطبيقات الخارجية) |
| الخواص الميكانيكية | • قوة الخضوع: ≥355 ميجا باسكال (للسماكة ≤16 مم) • قوة الشد: 470-630 ميجا باسكال • اختبار الصدم: طاقة الصدم الطولي ≥34 جول عند 20 درجة مئوية |
| شهادة الجودة | • شهادة اختبار المطحنة (MTC) المتوافقة مع معيار EN 10204 3.1 • يدعم أخذ العينات وإجراء الاختبارات في الموقع من قبل جهات خارجية مثل SGS أو BV (مكتبة فيريتاس) أو TUV |
| التطبيقات الرئيسية | • الهياكل الإنشائية للمنشآت الصناعية واسعة النطاق والمباني الشاهقة • إنشاء الجسور والبنية التحتية المدنية • دعامات المعدات والأساسات وإطارات تدعيم التعدين • أنظمة البناء الجاهزة |
- الفولاذ الأسود الخام: مثالي للاستخدام الداخلي والمعالجة الثانوية في الموقع.
- طبقة أساسية مضادة للصدأ: تمنع الأكسدة والصدأ أثناء النقل البحري والتخزين قصير الأجل.
- الجلفنة بالغمس الساخن: تُنتج طبقة سميكة ومتينة من الزنك لمقاومة التآكل على المدى الطويل. وهي الخيار الأمثل للبيئات الساحلية والرطبة والصناعية والبيئات الخارجية القاسية لإطالة عمر الخدمة الهيكلية.
1. أداء هيكلي عالٍ وتوفير في التكاليف
بفضل تصميمها الأمثل للمقطع العرضي، تتميز عوارضنا على شكل حرف H بنسبة قوة إلى وزن ممتازة. ففي ظل متطلبات الأحمال المتطابقة، تُقلل هذه العوارض من استهلاك الفولاذ بنسبة تتراوح بين 15% و30% مقارنةً بالعوارض التقليدية على شكل حرف I، مما يُخفض تكاليف المواد والوزن الهيكلي. كما يُتيح الإطار الأخف وزنًا أعمال أساسات أبسط وأكثر فعالية من حيث التكلفة، مما يُقلل من إجمالي نفقات المشروع.
2. الامتثال الكامل للمعايير الدولية لسهولة التطبيق
تتوافق منتجاتنا مع المواصفات العالمية المعترف بها على نطاق واسع، بما في ذلك EN 10025 (S355JR/S355JO) و ASTM A572 Gr 50. يمكن للمهندسين والمشترين استخدامها مباشرة كبديل دون تعديل رسومات البناء، مما يجنب المراجعات الفنية الإضافية وتكاليف التعديل.
3. أداء ميكانيكي موثوق وسلامة هيكلية
بفضل قوة الخضوع التي تصل إلى 355 ميجا باسكال وقوة الشد التي تتراوح بين 470 و630 ميجا باسكال، توفر هذه العوارض قدرة تحمل عالية، وصلابة انحناء فائقة، ومقاومة موثوقة للزلازل. نحرص على التحكم بدقة في محتوى الكربون ومكافئ الكربون، مما يضمن قابلية لحام ممتازة سواءً في عمليات التصنيع في المصنع أو في مواقع البناء، ويحافظ على استقرار الهياكل الفولاذية ومتانتها على المدى الطويل.
4. معالجات سطحية متنوعة لمقاومة التآكل
نُقدّم خيارات متعددة لتشطيب الأسطح: الفولاذ الأسود الخام، والطلاء التمهيدي المقاوم للصدأ، والجلفنة بالغمس الساخن. توفر طبقة الجلفنة المتجانسة حماية فائقة ضد التآكل، مما يجعلها مثالية للبيئات الساحلية والرطبة والصناعية القاسية. كما أنها تُطيل عمر الخدمة بشكل فعّال وتقلل من الحاجة إلى الصيانة الدورية.
5. المبيعات المباشرة من المصنع ومراقبة الجودة الصارمة
نستورد منتجاتنا مباشرة من المصنع، ونقدم أسعارًا تنافسية للكميات الكبيرة دون أي رسوم إضافية من الوسطاء. كل دفعة مصحوبة بشهادات اختبار من المصنع مطابقة للمعيار EN 10204 3.1. ندعم عمليات التفتيش من جهات خارجية معتمدة مثل SGS وBV وTUV وغيرها، ونضمن تتبع جودة المنتج بشكل كامل.
مدني وتجاري:أعمدة ناطحات السحاب الشاهقة، والمطارات، والملاعب، وأنظمة المباني الجاهزة.
الصناعة والخدمات اللوجستية:مسارات رافعات شديدة التحمل، وهياكل مصانع، ومستودعات لوجستية واسعة النطاق.
البنية التحتية والطاقة:جسور الطرق السريعة/السكك الحديدية، ورفوف أنابيب البتروكيماويات، ومنصات تركيب الطاقة الشمسية/الرياح.
الآلات البحرية والثقيلة:محطات الموانئ، والأجزاء العلوية للمنصات البحرية، وهياكل معدات التعدين، ودعامات الأساسات.
التعبئة القياسية:تغليف مناسب للتصدير البحري. مربوط بشرائط فولاذية قوية لضمان سلامة النقل والتداول.
حماية السطح:يتم استخدام مواد مانعة للصدأ، مثل الطلاء الزيتي، أو الطلاء التمهيدي، أو التشطيبات المجلفنة بالغمس الساخن، وفقًا لمواصفات العميل.
تعريف:ملصقات منتجات مقاومة للماء مرفقة بكل حزمة، توضح رقم الدفعة، والدرجة، والحجم، والطول، والوزن.
طرق الشحن:يتم توريدها في سفن سائبة (للشحنات الكبيرة) أو معبأة في حاويات 20 قدمًا / 40 قدمًا (للأطوال الثابتة حتى 11.8 مترًا).
شروط التسليم:يتم تشكيلها بالدرفلة الساخنة أو اللحام، ويمكن تتبعها بالكامل من خلال شهادات اختبار المصنع (MTC متوافقة مع EN 10204 3.1).
مهلة:من 7 إلى 30 يومًا، شحن سريع ومباشر من المصنع، مع دعم كامل لعمليات التفتيش من قبل جهات خارجية مثل SGS أو BV أو TUV قبل التحميل.
س1: هل يمكن استبدال عوارض GB Q355B H مباشرة بعوارض EN S355JR و ASTM A572 Gr.50؟
ج: نعم. يتوافق الفولاذ Q355B مع الفولاذ S355JR والفولاذ ASTM A572 Gr.50 في الخصائص الميكانيكية الأساسية، بحد أدنى لقوة الخضوع يتراوح بين 345 و355 ميجا باسكال. وهو يُعد بديلاً مباشراً مثالياً، ولا يتطلب أي تعديلات على الحسابات الإنشائية أو الرسومات الهندسية.
س2: ما هو الفرق في مقاومة الصدمات بين Q355B و S355JO؟
ج: يتميز الفولاذ Q355B باجتيازه اختبار الصدمات الطولية عند درجة حرارة 20 درجة مئوية (≥34 جول)، وهو ما يعادل معيار S355JR الأوروبي. بالنسبة للمشاريع في المناطق الباردة التي تتطلب معيار S355JO (مقاومة الصدمات عند درجة حرارة 0 درجة مئوية)، يمكننا تعديل مكونات السبائك الدقيقة أثناء الإنتاج لتلبية متطلبات مقاومة الصدمات عند درجة حرارة 0 درجة مئوية، مع توفير شهادات اختبار رسمية مخصصة من المصنع للتحقق.
س3: ما هي الأطوال القياسية المتوفرة، وكيف تؤثر على الشحن؟
ج: أطوال المخزون لدينا هي 6 أمتار و9 أمتار و12 متراً.
- الشحن بالحاويات: لتناسب الحاويات القياسية 20 قدمًا / 40 قدمًا (الحد الأقصى للطول الداخلي 11.8 مترًا)، نوصي بأطوال أقل من 11.8 مترًا لتجنب مشاكل التحميل.
- الشحن البحري بالجملة: تتوفر أطوال كاملة تبلغ 12 مترًا وأحجام أطول حسب الطلب لطلبات المشاريع واسعة النطاق.
س4: هل تتوفر معالجات سطحية مضادة للتآكل للتطبيقات الخارجية؟
ج: نعم. نحن نقدم خيارات تشطيب أسطح مرنة تناسب سيناريوهات المشاريع المختلفة:
- الفولاذ الأسود الخام: مثالي للاستخدام الداخلي والمعالجة الثانوية في الموقع.
- طبقة أساسية مضادة للصدأ: تمنع الأكسدة والصدأ أثناء النقل البحري والتخزين قصير الأجل.
- الجلفنة بالغمس الساخن: تُنتج طبقة سميكة ومتينة من الزنك لمقاومة التآكل على المدى الطويل. وهي الخيار الأمثل للبيئات الساحلية والرطبة والصناعية والبيئات الخارجية القاسية لإطالة عمر الخدمة الهيكلية.
س5: كيف يتم ضمان جودة المنتج وإمكانية تتبعه بالكامل؟
ج: جميع الشحنات قابلة للتتبع بالكامل. كل دفعة مزودة بشهادة اختبار رسمية وفقًا لمعيار EN 10204 3.1، تغطي رقم التسخين والتركيب الكيميائي وبيانات الأداء الميكانيكي. كما ندعم بشكل كامل عمليات أخذ العينات والتفتيش المسبقة من قبل جهات خارجية معتمدة، بما في ذلك SGS وBV وTUV.
-
مورد أنابيب فولاذية API 5L | أنابيب غير ملحومة و...
-
مبنى معدني ذو هيكل فولاذي مسبق الصنع...
-
قضبان Q235B المدرفلة على البارد/الساخن، مصنوعة من سبائك الكربون العالية ...
-
ألواح كربون مدرفلة على الساخن بسعر المصنع...
-
عروض ترويجية على قضبان السكك الحديدية للبيع من مورد صيني Q235 R5...
-
ركائز أنابيب فولاذية دائرية الشكل من نوع ASTM A53 Gr.B ...
