2091506 مصنع هيكل معدني فضائي مبنى هيكل فولاذي مستودع جاهز مبنى تجاري مسبق الصنع من الهياكل الفولاذية
الفولاذ الهيكلي هو نوع منهياكل المباني الفولاذيةمادة ذات شكل وتركيب كيميائي محددين لتناسب مواصفات المشروع المعمول بها.
بناءً على المواصفات الخاصة بكل مشروع، يتوفر الفولاذ الإنشائي بأشكال وأحجام ومواصفات متنوعة. بعضها مدرفل على الساخن أو البارد، بينما يُلحم البعض الآخر من صفائح مسطحة أو منحنية. تشمل أشكال الفولاذ الإنشائي الشائعة العوارض على شكل حرف I، والفولاذ عالي السرعة، والقنوات، والزوايا، والصفائح.
المعايير الدولية لهيكل إطار فولاذي
GB 50017 (الصين):القواعد العامة لتصميم الهياكل الفولاذية تنطبق هذه المواصفة على أحمال التصميم والتفاصيل والمتانة والسلامة للهياكل الفولاذية.
AISC (الولايات المتحدة):يعتبر "كتاب التصميم" في أمريكا الشمالية بمثابة مرجع شامل فيما يتعلق بشروط التحميل والتصميم الهيكلي وتصميم الاتصال.
BS 5950 (المملكة المتحدة):يعزز التوازن المناسب بين السلامة والاقتصاد والكفاءة الهيكلية.
EN 1993 – Eurocode 3 (الاتحاد الأوروبي):المعيار للتصميم الموحد للهياكل الفولاذية في أوروبا.
| معيار | المعيار الوطني | المعيار الأمريكي | المعيار الأوروبي | |
| مقدمة | مع المعايير الوطنية (GB) باعتبارها الأساس، بالإضافة إلى معايير الصناعة، فإنها تؤكد على التحكم الكامل في عملية التصميم والبناء والقبول | مع التركيز على معايير المواد ASTM ومواصفات تصميم AISC، فإننا نركز على الجمع بين الشهادات المستقلة عن السوق ومعايير الصناعة. | سلسلة المعايير EN (المعايير الأوروبية) | |
| المعايير الأساسية | معايير التصميم | GB 50017-2017 | AISC (AISC 360-16) | EN 1993 |
| معايير المواد | جيجابايت/تي 700-2006، جيجابايت/تي 1591-2018 | ASTM الدولية | سلسلة EN 10025 تم تطويرها بواسطة CEN | |
| معايير البناء والقبول | GB 50205-2020 | AWS D1.1 | سلسلة EN 1011 | |
| المعايير الخاصة بالصناعة | على سبيل المثال، JT/T 722-2023 في مجال الجسور، وJGJ 99-2015 في مجال البناء | |||
| الشهادات المطلوبة | مؤهل المقاولات المهنية في هندسة الهياكل الفولاذية (الدرجة الخاصة، الدرجة الأولى، الدرجة الثانية، الدرجة الثالثة) | شهادة AISC | علامة CE، شهادة DIN الألمانية، شهادة UK CARES | |
| شهادة جمعية التصنيف الصينية (CCS)، شهادة تأهيل مؤسسة تصنيع الهياكل الفولاذية | شهادة FRA | |||
| تقارير الاختبار الخاصة بالخصائص الميكانيكية للمواد وجودة اللحام وما إلى ذلك والتي تصدرها وكالة اختبار تابعة لجهة خارجية | الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين | |||
| تحديد: | |
| الإطار الفولاذي الرئيسي | عوارض وأعمدة فولاذية مقطعة على شكل حرف H، مطلية أو مجلفنة، مقطع C مجلفن أو أنبوب فولاذي، إلخ. |
| الإطار الثانوي | عمود C مجلفن بالغمس الساخن، دعامات فولاذية، قضيب ربط، دعامة الركبة، غطاء الحافة، إلخ. |
| لوحة السقف | لوحة ساندويتش EPS، ولوحة ساندويتش من الألياف الزجاجية، ولوحة ساندويتش من الصوف الصخري، ولوحة ساندويتش من مادة البولي يوريثان لوحة أو صفيحة فولاذية وما إلى ذلك. |
| لوحة الحائط | لوحة ساندويتش أو صفائح فولاذية مموجة، وما إلى ذلك. |
| قضيب ربط | أنبوب فولاذي دائري |
| دعامة | قضيب دائري |
| دعامة الركبة | زاوية فولاذية |
| الرسومات والاقتباسات: | |
| (1) نرحب بالتصميم المخصص. | |
| (2) لنتمكن من إعطائكم عرض أسعار ورسومات دقيقة، يُرجى إعلامنا بالطول والعرض وارتفاع السقف والطقس المحلي. سأقتبس لك على الفور. | |
هيكل فولاذيالأقسام
الأقسام القياسية هي تلك الموصوفة في المعايير المنشورة في جميع أنحاء العالم وهناك أيضًا أقسام متخصصة/ملكية.
عوارض على شكل حرف I(الأقسام الكبيرة "I" - في المملكة المتحدة، يشمل ذلك العوارض العالمية (UB) والأعمدة العالمية (UC)؛ في أوروبا، يشمل ذلك أقسام IPE وHE وHL وHD والمزيد؛ في الولايات المتحدة، يشمل ذلك الأقسام ذات الحافة العريضة (WF أو شكل W) والمقاطع ذات الشكل H)
عوارض Z(نصف الشفاه العكسية)
HSS(المقاطع الهيكلية المجوفة، والمعروفة أيضًا باسم SHS (المقاطع الهيكلية المجوفة)؛ تشمل المقاطع المربعة والمستطيلة والدائرية (الأنبوبية) والبيضاوية).
الزوايا(مقطع على شكل حرف L)
القنوات الهيكلية، أو القناة C، أو الأقسام "C"
عوارض T(الأقسام على شكل حرف T) .
الحاناتتكون مستطيلة المقطع العرضي، ولكنها ليست واسعة بما يكفي لتعريفها كلوحة.
قضبانهي أقسام مستديرة أو مربعة يكون طولها طويلاً بالنسبة لعرضها.
أطباقهي صفائح معدنية يزيد سمكها عن 6 مم أو 1⁄4 بوصة.
الهياكل الفولاذية هي هياكل يُستخدم فيها الفولاذ كعنصر رئيسي لحمل الأحمال. وبفضل متانته العالية، وخفة وزنه، وسرعته في البناء، وأدائه الزلزالي الممتاز، فقد استُخدم على نطاق واسع في العديد من المجالات. ومن أهم مجالات تطبيقه:
الهندسة المدنية
1. المباني الصناعية- المصانع: الآلات، المعادن، المصانع الكيميائية وغيرها.
2. المستودعات:مراكز الخدمات اللوجستية والتخزين الكبيرة (مثل المستودعات ذات الطوابق العالية ومستودعات السلسلة الباردة)؛
3. المباني المدنية- المباني الشاهقة: الإطار الرئيسي للمباني الشاهقة (على سبيل المثال ناطحات السحاب)؛
4. المباني العامة:الملاعب وقاعات المعارض والمسارح ومحطات المطارات وما إلى ذلك.
5. المباني السكنية:يمكن تطبيق المباني السكنية ذات الهيكل الفولاذي.
البنية التحتية للنقل
1. هندسة الجسور- الجسور الطويلة - جسور السكك الحديدية/الطرق السريعة
2. النقل بالسكك الحديدية والمحطات- محطات القطارات عالية السرعة، وممرات محطات المترو - مركبات النقل بالسكك الحديدية
الهندسة والمعدات الخاصة
1. الهندسة البحرية- المنصات البحرية: الهياكل الرئيسية لمنصات حفر النفط (السترة، أسطح المنصة)؛ بناء السفن
2. آلات الرفع والبناء- الرافعات - المركبات الخاصة
3. العناصر الكبيرة والحاويات- خزانات التخزين الصناعية - إطارات المعدات الميكانيكية
سيناريوهات خاصة أخرى
1. المباني المؤقتة: مساكن الإغاثة من الكوارث، وقاعات العرض المؤقتة، والمباني الجاهزة، وما إلى ذلك.
2. دعامات القبة الزجاجيةلمراكز التسوق الكبيرة
3. هندسة الطاقة/الأعمال- أبراج توربينات الرياح (صفائح فولاذية عالية القوة مدلفنة) والألواح الشمسية.
عملية القطع
1. التحضير الأولي
فحص المواد
تفسير الرسم
2. اختيار طريقة القطع المناسبة
القطع باللهب:مناسب للصلب المعتدل السميك والفولاذ منخفض السبائك، مثالي للتصنيع الخشن.
القطع بنفث الماء:مناسب لمجموعة متنوعة من المواد، وخاصة الفولاذ الحساس للحرارة أو الأجزاء عالية الدقة ذات الشكل الخاص.
معالجة اللحام
تستخدم هذه العملية الحرارة والضغط، أو كليهما (أحيانًا باستخدام مواد مالئة) لتحقيق الترابط الذري عند مفاصل مكونات الهياكل الفولاذية، مما يُشكل هيكلًا متينًا ومتكاملًا. تُعد هذه العملية أساسية لربط المكونات في تصنيع الهياكل الفولاذية، وتُستخدم على نطاق واسع في المباني والجسور والآلات والسفن وغيرها من المجالات، حيث تُحدد بشكل مباشر قوة الهياكل الفولاذية واستقرارها وسلامتها.
بناءً على رسومات البناء أو تقرير تأهيل إجراءات اللحام (PQR)، حدد بوضوح نوع وصلة اللحام، وأبعاد الأخدود، وأبعاد اللحام، وموضع اللحام، ودرجة الجودة.
معالجة اللكم
تتضمن هذه العملية إنشاء ثقوب ميكانيكيًا أو ماديًا في مكونات الهياكل الفولاذية بما يتوافق مع متطلبات التصميم. تُستخدم هذه الثقوب بشكل أساسي لتوصيل المكونات، وتوجيه خطوط الأنابيب، وتركيب الملحقات. وهي عملية بالغة الأهمية في تصنيع الهياكل الفولاذية لضمان دقة تجميع المكونات ومتانة الوصلات.
وفقًا لرسومات البناء، حدد موضع الثقب (الأبعاد الإحداثية)، والكمية، والقطر، ودرجة الدقة (مثلًا، تفاوت ±1 مم لثقوب البراغي العادية، وتفاوت ±0.5 مم لثقوب البراغي عالية المتانة)، ونوع الثقب (دائري، مستطيل، إلخ). ضع علامات على سطح القطعة باستخدام أداة تحديد (شريط قياس فولاذي، قلم، مربع، أو مثقاب عينة). استخدم مثقاب عينة لتحديد نقاط تحديد الثقوب الحرجة لضمان دقة مواقع الحفر.
تتوفر مجموعة واسعة من عمليات معالجة الأسطحمبنى هيكل فولاذي، مما يعزز بشكل فعال مقاومتها للتآكل والصدأ، فضلاً عن جاذبيتها الجمالية.
الجلفنةيعد خيارًا كلاسيكيًا لمقاومته الممتازة للصدأ.
طلاء مسحوقيقدم ألوانًا غنية ومقاومة قوية للطقس.
طلاء إيبوكسييوفر مقاومة ممتازة للتآكل ومناسب للبيئات الصعبة.
طلاء إيبوكسي غني بالزنكيوفر حماية كهروكيميائية فعالة بفضل محتواه العالي من الزنك.
تلوينيوفر المرونة والفعالية من حيث التكلفة، ويلبي الاحتياجات الزخرفية المتنوعة.
طلاء زيتي أسوديعد خيارًا اقتصاديًا لتطبيقات الحماية من التآكل البسيطة.
يتمتع فريقنا المتميز في الخارج والذي يتألف من مهندسين إنشائيين مهرة وخبراء فنيين بخبرة واسعة في المشروع وفكرة تصميم رائدة مع معرفة قوية بميكانيكا الهياكل الفولاذية والمعايير ذات الصلة.
يتم تشغيله بواسطة برامج التصميم المتقدمة مثلأوتوكاد,تكلاإلخ، نؤسس نظام تصميم مرئي متكامل للنمذجة ثلاثية الأبعاد والرسومات الهندسية ثنائية الأبعاد، والذي يوضح تفاصيل أبعاد كل مكون، وتكوين المفصل، والتخطيط المكاني. منتجاتنا وخدماتنا متاحة طوال دورة حياة المشروع، بدءًا من التصميم التخطيطي الرئيسي ووصولًا إلى رسومات البناء التفصيلية، ومن تحسين مفصلات الهياكل الفرعية إلى التحقق الهيكلي الشامل للهيكل العلوي. نحرص على دقة التفاصيل، ونجمع بين التقنية وعقلانية البناء.
نركز دائمًا على رضا عملائنا. بناءً على مقارنة شاملة للمخططات ومحاكاة الأداء الميكانيكي، نقدم مخططات اقتصادية مُخصصة تناسب مختلف بيئات التطبيق (المصانع الصناعية، المباني التجارية، الجسور والطرق الخشبية، إلخ). مع مراعاة معايير السلامة الإنشائية، نخفض استهلاك المواد ونبسط إجراءات البناء. نقدم خدمات متابعة شاملة، تشمل تسليم الرسومات إلى فريق فني في الموقع. تضمن خبرتنا تنفيذًا سلسًا لجميع مشاريع المباني الفولاذية، مما يجعلنا شريكًا موثوقًا به في مجال التصميم.
يجب تحديد طريقة تغليف الهياكل الفولاذية بناءً على عوامل مثل نوع المكون، وحجمه، ومسافة النقل، وبيئة التخزين، والحماية المطلوبة. الهدف هو منع التشوه والصدأ والتلف أثناء النقل والتخزين.
فيما يلي طريقة تعبئة الهيكل الفولاذي:
1. التغليف العاري (غير المعبأ)
للاستخدام: الأجزاء الفولاذية الكبيرة والثقيلة (مثل الأعمدة الفولاذية والعوارض والجمالونات الكبيرة).
المميزات: لا داعي لطبقة تغليف إضافية، يمكنك التحميل والتفريغ مباشرةً باستخدام أدوات الرفع. ولكن يجب تثبيت المكونات بإحكام أثناء النقل لتجنب الاهتزاز أو الارتطام.
حماية إضافية: يمكنك توفير أغطية مؤقتة أو تغليف توصيلات المكونات (فتحات البراغي، سطح الشفة) لمنع التطفل والتلف.
2. التغليف المجمع
مناسب لـ: قطع الفولاذ الصغيرة متوسطة الحجم ذات الشكل المنتظم (مثل الفولاذ الزاوي، والفولاذ القنوي، والأنابيب الفولاذية، ولوحات التوصيل الصغيرة) بكميات كبيرة.
ملاحظة: يجب ألا يكون التجميع ضيقًا جدًا. التجميع فضفاض جدًا وسوف تتحرك العناصر، إذا كان ضيقًا جدًا فقد يتسبب في حدوث تشوه.
3. صندوق خشبي/تغليف بإطار خشبي
السيناريوهات القابلة للتطبيق: أجزاء فولاذية دقيقة صغيرة (أجزاء ميكانيكية: موصلات عالية الدقة، وما إلى ذلك)، أو أجزاء هشة (مثل الأجزاء الصغيرة مثل البراغي والصواميل) أو أجزاء فولاذية تحتاج إلى نقل أو تصدير لمسافات طويلة.
الفوائد: حماية كبيرة، عزل عن البيئة، حماية بيئية، حماية من النقل لمسافات طويلة في بيئة معقدة.
4. تغليف حماية فريد
للمقاومة للتآكل: عند تخزين أجزاء الفولاذ أو في بيئة رطبة لنقل أجزاء الفولاذ، هناك حاجة إلى معالجة إضافية مضادة للصدأ بخلاف طرق التغليف المذكورة أعلاه.
لحماية التشوه: عند تعبئة الفولاذ ذو الجدار الرفيع والنحيف (على سبيل المثال شعاع الفولاذ الرفيع، عضو الفولاذ ذو الجدار الرقيق)، استخدم دعامات إضافية (أقواس خشبية أو فولاذية) كمواد تعبئة، لتجنب ثني التعبئة وتشوهها بسبب الوزن غير المتساوي أثناء النقل والتخزين.
مواصلات:الشحن السريع (توصيل العينات)، الشحن الجوي، الشحن بالسكك الحديدية، الشحن البري، الشحن بالقطار، الشحن البحري (FCL أو LCL أو الشحن بالجملة)
بدءًا من تسليم منتجك، فريق خبرائنا جاهز لمساعدتك في التركيب، مقدمًا دعمًا دقيقًا. بدءًا من وضع جداول التركيب في الموقع، مرورًا بتقديم المشورة الفنية بشأن الشحن في المراحل الحرجة أثناء البناء، ووصولًا إلى العمل جنبًا إلى جنب مع فريق البناء الخاص بك، نلتزم بتوفير تركيب سلس ودقيق، مما ينتج عنه هيكل فولاذي متين وآمن.
في مرحلة خدمة ما بعد البيع من الإنتاج، نقدم إرشادات الصيانة وفقًا لميزات المنتج، ونرد على الاستفسارات حول كيفية العناية بالمواد وعمر الهيكل.
إذا كان لديك أي مشكلة مع منتجاتنا عند استخدامها، فإن فريق ما بعد البيع سوف يقدم لك ردًا سريعًا، مع تقنية احترافية وموقف مسؤول لمساعدتك في حل جميع المشاكل.
س: هل ua الشركة المصنعة؟
ج: نعم، نحن شركة مصنعة لأنابيب الصلب الحلزونية، ومقرنا في قرية داكيوزهوانغ، مدينة تيانجين، الصين
س: هل يمكنني الحصول على طلب تجريبي لعدة أطنان فقط؟
ج: بالتأكيد. يمكننا شحن البضائع لكم بخدمة LCL (حمولة حاوية أقل).
س: إذا كانت العينة مجانية؟
ج: العينة مجانية، ولكن المشتري يدفع تكاليف الشحن.
س: هل أنتم مورد الذهب وتوفرون ضمان التجارة؟
ج: نحن مورد الذهب منذ 13 عامًا ونقبل ضمان التجارة.













