حاجز حماية ثلاثي العوارض فولاذي مجلفن، بسعر مخصص من المصنع مباشرة، مع شهادة CE، لضمان السلامة على الطرق.


| اسم | حاجز حماية من نوع W Beam وفقًا لمعيار AASHTO M180 |
| مقاس | الطول الفعال لمقطع العارضة 12.5 قدم أو 25.0 قدم قابل للتخصيص |
| سمك الفولاذ | الفئة أ = 2.67 مم (0.105 بوصة) الفئة ب = 3.43 مم (0.135 بوصة) يمكن تخصيصها. |
| معالجة السطح | مجلفن بالغمس الساخن وفقًا للمواصفة القياسية ASTM A653 |
| سُمك طبقة الزنك | النوع 1 = مطلي بالزنك، 550 غ/متر مربع كحد أدنى، بقعة واحدة النوع 2 = مطلي بالزنك، 1100 غ/متر مربع كحد أدنى، بقعة واحدة النوع 3 = فولاذ غير مطلي النوع 4 = فولاذ مقاوم للعوامل الجوية يمكن تخصيصها. |
| عينة مجانية | متاح |
| مدة الإنتاج: | يستغرق الأمر حوالي 7 إلى 15 يوم عمل. |
| الطاقة الإنتاجية | 60000 طن/شهرياً |
| ضمان | سنتان |
حاجز معدنيلها مجموعة واسعة من التطبيقات، بما في ذلك:
1. الأمن: يمكن استخدام الحواجز المعدنية لحماية الممتلكات مادياً أو لمنع الوصول غير المصرح به إلى المناطق المحظورة. وهي شائعة الاستخدام في المنشآت ذات الحماية الأمنية العالية مثل المطارات والمباني الحكومية والمنشآت العسكرية.
2. التحكم بالمركبة:سياج حاجز معدنييمكن استخدام حواجز مثل الأعمدة والحواجز الواقية والبوابات لتنظيم حركة مرور المركبات ومنع الحوادث. وهي شائعة الاستخدام في مواقف السيارات ومحطات تحصيل الرسوم ومواقع البناء.
ملحوظة:
1. عينات مجانية، ضمان جودة ما بعد البيع بنسبة 100%، دعم أي طريقة دفع؛
2. جميع المواصفات الأخرى لأنابيب الصلب الكربوني الدائرية متوفرة حسب متطلباتك (OEM وODM)! ستحصل على سعر المصنع من مجموعة رويال.
عمليةحاجز طريق فولاذييتضمن ذلك عدة خطوات. إليك نظرة عامة على العملية:
1. التصميم: المرحلة الأولى من إنتاج حواجز الحماية المعدنية هي تصميمها. يقوم المصممون بإنشاء التصاميم باستخدام برامج التصميم بمساعدة الحاسوب (CAD).
2. اختيار المواد: المرحلة التالية هي اختيار المواد المناسبة للعائق، بعد الانتهاء من التصميم. يُعدّ الفولاذ والألومنيوم والحديد من أكثر المواد استخدامًا.
3. القص: بعد اختيار المواد، نقوم بقصها إلى الحجم والشكل المطلوبين. ويتم ذلك باستخدام أدوات قص مختلفة مثل القطع بنفث الماء أو الليزر أو البلازما.
4. التشكيل: بعد القطع، يمكن تشكيل المادة إلى الشكل والحجم المستهدفين عن طريق الثني والدحرجة والختم وما إلى ذلك.
5. اللحام: بعد تشكيل المكونات، يتم لحامها بالحاجز النهائي. ويتم اللحام بطرق مختلفة، منها اللحام بالقوس الكهربائي واللحام بالغاز.
6. التشطيب: يتم لحام العائق، ثم تشطيبه. قد يشمل ذلك السفع الرملي أو الطلاء بالبودرة أو الدهان لحماية المعدن من العوامل الجوية ومنحه لمسة نهائية زخرفية.
7. مراقبة الجودة: تخضع الأسوار المعدنية لاختبار مراقبة الجودة قبل شحنها للتأكد من أنها تفي بالمعايير اللازمة وليست معيبة.
وخلاصة القول، فإن إنتاج الحاجز المعدني عملية متعددة المراحل وصعبة تتطلب فريقًا من الخبراء ذوي المعرفة والمعدات المتخصصة.
س: هل أنتم مصنعون؟
ج: نعم، نحن شركة مصنعة لأنابيب الصلب الحلزونية، ومقرنا في قرية داتشيوتشوانغ، مدينة تيانجين، الصين.
س: هل يمكنني تقديم طلب تجريبي لبضعة أطنان فقط؟
ج: بالطبع. يمكننا شحن البضائع لكم عبر خدمة الشحن الجزئي (LCL).
س: هل لديكم أفضلية في الدفع؟
ج: 30% مقدماً عن طريق التحويل المصرفي، و70% قبل الشحن على أساس FOB؛ 30% مقدماً عن طريق التحويل المصرفي، و70% مقابل نسخة من بوليصة الشحن على أساس CIF.
س: هل العينة مجانية؟
ج: العينة مجانية، لكن المشتري يدفع تكاليف الشحن.
س: هل أنتم موردون للذهب وتقدمون خدمات ضمان التجارة؟
ج: نحن موردون للذهب منذ 13 عامًا ونقبل ضمان التجارة.













