صفيحة فولاذية كربونية سوداء مدلفنة على الساخن عالية الجودة 20MnV 45B 20Cr 40Cr

اسم المنتج | الأكثر مبيعًا بأفضل جودةصفائح الفولاذ المدرفلة على الساخن |
مادة | 10#، 20#، 45#، 16Mn، A53(A,B)، Q235، Q345، Q195، Q215، St37، St42، St37-2، St35.4، St52.4، ST35، 20Mn2، 40Mn2، 50Mn2، 20MnV، 45B، 20Cr، 40Cr، 38CrSi، 12CrMo، 15CrMo، 20CrMo، 30CrMo، 42CrMo، 35CrMo، 12CrMoV، 12Cr1MoV، 25Cr2Mo1VA، 20CrV، 50CrVA، 40CrNi، 20MnMoB، 38CrMoAlA، 40CrNiMoA، |
سماكة | 1.5 مم ~ 24 مم |
مقاس | 3x1219 مم 3.5x1500 مم 4x1600 مم 4.5x2438 مم مخصصة |
معيار | ASTM A53-2007، ASTM A671-2006، ASTM A252-1998، ASTM A450-1996، ASME B36.10M-2004، ASTM A523-1996، BS 1387، BS EN10296، BS |
6323، BS 6363، BS EN10219، GB/T 3091-2001، GB/T 13793-1992، GB/T9711 | |
درجة | A53-A369، Q195-Q345، ST35-ST52 |
الصف أ، الصف ب، الصف ج | |
تقنية | المدرفلة على الساخن |
التعبئة والتغليف | حزمة، أو مع جميع أنواع الألوان PVC أو حسب متطلباتك |
نهايات الأنابيب | نهاية عادية/مشطوفة، محمية بأغطية بلاستيكية على كلا الطرفين، مقطوعة بشكل مربع، محززة، ملولبة وموصلة، إلخ. |
الحد الأدنى لكمية الطلب | 1 طن، كمية أكبر سيكون السعر أقل |
معالجة السطح | 1. مطحنة نهائية / مجلفنة / فولاذ مقاوم للصدأ |
2. PVC، طلاء أسود وملون | |
3. زيت شفاف، زيت مضاد للصدأ | |
4. وفقا لمتطلبات العملاء | |
تطبيق المنتج |
|
أصل | تيانجين الصين |
الشهادات | ISO9001-2008، SGS.BV، TUV |
موعد التسليم | عادة في غضون 7-10 أيام بعد استلام الدفعة المقدمة |
20MnV، 45B، 20Cr، و40Cr هي أنواع مختلفة من الفولاذ، تختلف تركيباتها وخصائصها. فيما يلي تفاصيل كلٍّ من درجات الفولاذ هذه:
فولاذ 20MnV:
محتوى الكربون: 0.17-0.24%
محتوى المنغنيز: 1.30-1.60%
محتوى الفاناديوم: 0.10-0.20%
الاستخدامات النموذجية: الفولاذ الهيكلي للبناء وأجزاء الآلات
الخصائص الميكانيكية: يمكن أن تختلف قوة الشد وقوة الخضوع بناءً على المعالجة الحرارية والمعالجة.
فولاذ 45 ب:
محتوى الكربون: 0.42-0.49%
محتوى المنغنيز: 0.50-0.80%
الاستخدامات النموذجية: المحاور، التروس، أعمدة الكرنك
الخصائص الميكانيكية: قوة الشد 600-850 ميجا باسكال، قوة الخضوع 355-540 ميجا باسكال
فولاذ 20Cr:
محتوى الكربون: 0.18-0.24%
محتوى الكروم: 0.40-0.70%
الاستخدامات النموذجية: التروس، الأعمدة، أجزاء السيارات
الخصائص الميكانيكية: قوة الشد 785-980 ميجا باسكال، قوة الخضوع 540-685 ميجا باسكال
فولاذ 40Cr:
محتوى الكربون: 0.37-0.44%
محتوى الكروم: 0.80-1.10%
الاستخدامات النموذجية: التروس، الأعمدة، أعمدة الكرنك، المكونات الهيكلية
الخصائص الميكانيكية: قوة الشد 1000-1200 ميجا باسكال، قوة الخضوع 800-950 ميجا باسكال
جدول مقارنة سماكة المقياس | ||||
كَيّل | خفيف | الألومنيوم | مجلفن | الفولاذ المقاوم للصدأ |
المقياس 3 | 6.08 ملم | 5.83 ملم | 6.35 ملم | |
المقياس 4 | 5.7 ملم | 5.19 ملم | 5.95 ملم | |
المقياس 5 | 5.32 ملم | 4.62 ملم | 5.55 ملم | |
مقياس 6 | 4.94 ملم | 4.11 ملم | 5.16 ملم | |
مقياس 7 | 4.56 ملم | 3.67 ملم | 4.76 ملم | |
مقياس 8 | 4.18 ملم | 3.26 ملم | 4.27 ملم | 4.19 ملم |
مقياس 9 | 3.8 ملم | 2.91 ملم | 3.89 ملم | 3.97 ملم |
مقياس 10 | 3.42 ملم | 2.59 ملم | 3.51 ملم | 3.57 ملم |
المقياس 11 | 3.04 ملم | 2.3 ملم | 3.13 ملم | 3.18 ملم |
مقياس 12 | 2.66 ملم | 2.05 ملم | 2.75 ملم | 2.78 ملم |
المقياس 13 | 2.28 ملم | 1.83 ملم | 2.37 ملم | 2.38 ملم |
مقياس 14 | 1.9 ملم | 1.63 ملم | 1.99 ملم | 1.98 ملم |
مقياس 15 | 1.71 ملم | 1.45 ملم | 1.8 ملم | 1.78 ملم |
مقياس 16 | 1.52 ملم | 1.29 ملم | 1.61 ملم | 1.59 ملم |
مقياس 17 | 1.36 ملم | 1.15 ملم | 1.46 ملم | 1.43 ملم |
مقياس 18 | 1.21 ملم | 1.02 ملم | 1.31 ملم | 1.27 ملم |
مقياس 19 | 1.06 ملم | 0.91 ملم | 1.16 ملم | 1.11 ملم |
مقياس 20 | 0.91 ملم | 0.81 ملم | 1.00 ملم | 0.95 ملم |
مقياس 21 | 0.83 ملم | 0.72 ملم | 0.93 ملم | 0.87 ملم |
مقياس 22 | 0.76 ملم | 0.64 ملم | 085 ملم | 0.79 ملم |
مقياس 23 | 0.68 ملم | 0.57 ملم | 0.78 ملم | 1.48 ملم |
مقياس 24 | 0.6 ملم | 0.51 ملم | 0.70 ملم | 0.64 ملم |
مقياس 25 | 0.53 ملم | 0.45 ملم | 0.63 ملم | 0.56 ملم |
مقياس 26 | 0.46 ملم | 0.4 ملم | 0.69 ملم | 0.47 ملم |
مقياس 27 | 0.41 ملم | 0.36 ملم | 0.51 ملم | 0.44 ملم |
مقياس 28 | 0.38 ملم | 0.32 ملم | 0.47 ملم | 0.40 ملم |
مقياس 29 | 0.34 ملم | 0.29 ملم | 0.44 ملم | 0.36 ملم |
مقياس 30 | 0.30 ملم | 0.25 ملم | 0.40 ملم | 0.32 ملم |
المقياس 31 | 0.26 ملم | 0.23 ملم | 0.36 ملم | 0.28 ملم |
مقياس 32 | 0.24 ملم | 0.20 ملم | 0.34 ملم | 0.26 ملم |
المقياس 33 | 0.22 ملم | 0.18 ملم | 0.24 ملم | |
مقياس 34 | 0.20 ملم | 0.16 ملم | 0.22 ملم |





تطبيق صفائح الفولاذ المدرفلة على الساخن
1. مجال البناء: تُستخدم ألواح الفولاذ المدرفلة على الساخن غالبًا في ألواح الدعم والأرضيات والجدران وأسقف الهياكل المبنية، بما في ذلك المباني الكبيرة مثل الجسور والمباني الشاهقة.
2. مجال تصنيع السيارات: تحتل صفائح الفولاذ المدرفلة على الساخن مكانة مهمة في عملية تصنيع السيارات، واستخداماتها الرئيسية هي تصنيع هياكل الجسم والأبواب والأغطية والمكونات الأخرى.
3. مجال الطاقة: تستخدم صفائح الفولاذ المدرفلة على الساخن في تصنيع مرافق الطاقة مثل محطات الطاقة وأبراج النقل وخطوط أنابيب النفط.
4. في مجال تصنيع الآلات: يمكن استخدام ألواح الفولاذ المدرفلة على الساخن لتصنيع أدوات الآلات والروبوتات وغيرها من المعدات الصناعية.
ملحوظة:
1. أخذ عينات مجانية، ضمان الجودة بنسبة 100% بعد البيع، دعم أي طريقة دفع؛
جميع مواصفات أنابيب الفولاذ الكربوني الدائرية الأخرى متوفرة حسب متطلباتكم (OEM وODM)! ستحصلون على سعر المصنع من مجموعة رويال.
الدرفلة الساخنة هي عملية مطاحن تتضمن دحرجة الفولاذ عند درجة حرارة عالية
الذي هو فوق الفولاذدرجة حرارة إعادة التبلور.





التعبئة والتغليف عادة ما تكون عارية، وتربط بسلك فولاذي، وهي قوية جدًا.
إذا كان لديك متطلبات خاصة، يمكنك استخدام التعبئة والتغليف المقاوم للصدأ، والأكثر جمالا.
حد وزن الصفائح الفولاذية
نظراً لكثافة ووزن ألواح الفولاذ العالية، يجب اختيار طرازات المركبات وطرق التحميل المناسبة وفقاً لظروف النقل المحددة. في الظروف العادية، تُنقل ألواح الفولاذ بواسطة شاحنات ثقيلة. يجب أن تتوافق مركبات النقل وملحقاتها مع معايير السلامة الوطنية، وأن تحصل على شهادات تأهيل النقل ذات الصلة.
2. متطلبات التعبئة والتغليف
بالنسبة للصفائح الفولاذية، يُعدّ التغليف بالغ الأهمية. أثناء عملية التغليف، يجب فحص سطح الصفائح الفولاذية بعناية بحثًا عن أي تلف طفيف. في حال وجود أي تلف، يجب إصلاحه وتقويته. بالإضافة إلى ذلك، لضمان الجودة والمظهر العام للمنتج، يُنصح باستخدام أغطية صفائح فولاذية احترافية للتغليف لمنع التآكل والرطوبة الناتجة عن النقل.
3. اختيار المسار
اختيار المسار أمر بالغ الأهمية. عند نقل ألواح الفولاذ، يُنصح باختيار مسار آمن وهادئ وسهل قدر الإمكان. يُنصح ببذل قصارى جهدك لتجنب أجزاء الطرق الخطرة، مثل الطرق الجانبية والطرق الجبلية، لتجنب فقدان السيطرة على الشاحنة وانقلابها وإلحاق أضرار جسيمة بالحمولة.
4. تنظيم الوقت بشكل معقول
عند نقل صفائح الفولاذ، ينبغي تنظيم الوقت بشكل معقول وتخصيص وقت كافٍ للتعامل مع مختلف الحالات الطارئة. وينبغي، كلما أمكن، تنفيذ النقل خارج أوقات الذروة لضمان كفاءة النقل وتقليل ضغط المرور.
5. الاهتمام بالسلامة والأمان
عند نقل الصفائح الفولاذية، يجب الاهتمام بقضايا السلامة، مثل استخدام أحزمة الأمان، والتحقق من حالة السيارة في الوقت المناسب، والحفاظ على حالة الطريق واضحة، وتقديم تحذيرات في الوقت المناسب بشأن أقسام الطريق الخطرة.
باختصار، هناك العديد من الأمور التي يجب مراعاتها عند نقل صفائح الفولاذ. يجب مراعاة جميع الاعتبارات، بدءًا من قيود وزن صفائح الفولاذ، ومتطلبات التعبئة والتغليف، واختيار المسار، والترتيبات الزمنية، وضمانات السلامة، وغيرها، لضمان أقصى قدر من سلامة الشحنة وكفاءة النقل أثناء عملية النقل. أفضل حالة.

مواصلات:الشحن السريع (توصيل العينات)، الشحن الجوي، الشحن بالسكك الحديدية، الشحن البري، الشحن البحري (FCL أو LCL أو الشحن بالجملة)


س: هل UA مصنع؟
ج: نعم، نحن شركة مصنّعة. لدينا مصنعنا الخاص في قرية داكيوزهوانغ، مدينة تيانجين، الصين. كما نتعاون مع العديد من الشركات الحكومية، مثل باوستيل، ومجموعة شوقانغ، ومجموعة شاغانغ، وغيرها.
س: هل يمكنني الحصول على طلب تجريبي لعدة أطنان فقط؟
ج: بالتأكيد. يمكننا شحن البضائع لكم بخدمة LCL (حمولة حاوية أقل).
س: هل لديكم تفوق في الدفع؟
ج: بالنسبة للطلب الكبير، يمكن قبول خطاب الاعتماد خلال 30-90 يومًا.
س: إذا كانت العينة مجانية؟
ج: العينة مجانية، ولكن المشتري يدفع تكاليف الشحن.
س: هل أنت مورد الذهب وتقوم بضمان التجارة؟
ج: نحن مورد بارد لمدة سبع سنوات ونقبل ضمان التجارة.