إنتاج الأنابيب الملحومة المدرفلة على الساخن - مجموعة رويال 

الدرفلة الساخنة (البثق)أنبوب فولاذي غير ملحوم): أنبوب دائري→التدفئة→ثقب→الدرفلة المتقاطعة ثلاثية الأسطوانات، الدرفلة المستمرة أو البثق→تجريد→التحجيم (أو التخفيض)→تبريد→تقويم→الاختبار الهيدروليكي (أو الكشف عن الخلل)→وضع العلامات→تخزين

المادة الخام المستخدمة في دحرجة الأنابيب الملحومة هي قضبان الأنابيب المستديرة. يُقطع جنين الأنبوب المستدير بواسطة آلة قطع لإنتاج قضبان بطول متر واحد تقريبًا، ثم يُنقل إلى الفرن بواسطة سير ناقل. تُدخل القضبان إلى الفرن لتسخينها، حيث تبلغ درجة حرارتها حوالي 1200 درجة مئوية. الوقود المستخدم هو الهيدروجين أو الأسيتيلين. يُعد التحكم في درجة حرارة الفرن أمرًا بالغ الأهمية. بعد إخراج الأنبوب المستدير من الفرن، يجب ثقبه بواسطة آلة ثقب الضغط.

بشكل عام، أكثر آلات الثقب شيوعًا هي آلة ثقب العجلة المخروطية. يتميز هذا النوع من آلات الثقب بكفاءة إنتاج عالية وجودة منتج ممتازة وقطر ثقب كبير، ويمكنه تحمل أنواع مختلفة من الفولاذ. بعد الثقب، تخضع كتلة الأنبوب المستديرة لثلاث دورات متتالية من الدرفلة المتقاطعة أو الدرفلة المستمرة أو البثق. بعد البثق، يجب فصل الأنبوب لتحديد حجمه. يتم تحديد الحجم بواسطة مثقاب مخروطي دوار عالي السرعة لثقوب في الكتلة لتشكيل أنبوب. يتم تحديد القطر الداخلي للأنبوب الفولاذي بطول القطر الخارجي لقمة الحفر لآلة تحديد الحجم. بعد تحديد حجم الأنبوب الفولاذي، يدخل برج التبريد ويتم تبريده برش الماء. بعد تبريد الأنبوب الفولاذي، سيتم تقويمه.

بعد التسوية، يُرسَل الأنبوب الفولاذي إلى جهاز كشف عيوب المعادن (أو الاختبار الهيدروليكي) بواسطة حزام ناقل للكشف عن العيوب الداخلية. في حال وجود أي شقوق أو فقاعات أو مشاكل أخرى داخل الأنبوب الفولاذي، فسيتم الكشف عنها. بعد فحص جودة الأنابيب الفولاذية، يلزم اختيارها يدويًا بدقة. بعد فحص جودة الأنبوب الفولاذي، يُطلى الرقم التسلسلي والمواصفات ورقم دفعة الإنتاج، وما إلى ذلك، بالطلاء. ثم يُرفع الأنبوب إلى المستودع بواسطة رافعة.