أخبار - ألواح الصلب المدرفلة على الساخن وفقًا للمعايير الأوروبية: درجات EN 10025، وتطبيقات S355، واتجاهات الطلب العالمي

مع استمرار تسارع وتيرة الاستثمار في البنية التحتية العالمية،صفائح فولاذية مدرفلة على الساخن وفقًا للمعايير الأوروبيةتُعدّ صفائح الفولاذ المدرفلة على الساخن (وفقًا لمعيار EN) عنصرًا أساسيًا في مشاريع البناء والطاقة والنقل والهندسة الثقيلة حول العالم. وبفضل مستويات أدائها المتميزة، وخضوع جودتها لرقابة صارمة، وتوافقها مع المعايير الدولية، أصبحت صفائح الفولاذ المدرفلة على الساخن من فئة EN خيارًا شائعًا للمشاريع المحلية في أوروبا، فضلًا عن تصديرها إلى مختلف أنحاء العالم.

ألواح فولاذية مدرفلة على الساخن من مجموعة الصلب الملكي (5)

ألواح فولاذية مدرفلة على الساخن، مجموعة الصلب الملكي (2)

ألواح فولاذية مدرفلة على الساخن، مجموعة الصلب الملكي (7)

لا تزال ألواح الصلب الإنشائي تشكل العمود الفقري للسوق

بموجب معيار EN 10025،ألواح فولاذية هيكلية مدرفلة على الساخنتمثل الحصة الأكبر من الطلب في السوق.

سلسلة S235 و S275 و S355تبقى هذه الدرجات هي الأكثر شيوعًا في التحديد، حيث تلبي كل منها احتياجات هيكلية متميزة:

صفيحة فولاذية مدرفلة على الساخن S235JR/J0/J2يُستخدم هذا النوع من الفولاذ، الذي يتميز بحد أدنى لقوة الخضوع يبلغ 235 ميجا باسكال، على نطاق واسع في الهياكل الفولاذية العامة، وعوارض المباني، والأعمدة، والقواعد الميكانيكية. وتجعله قابليته الممتازة للحام وكفاءته من حيث التكلفة مماثلاً للفولاذ ASTM A36، لا سيما في المشاريع التجارية والصناعية الخفيفة.

صفيحة فولاذية S275JR/J0/J2يتميز بقوة أعلى مع الحفاظ على أداء معالجة جيد. ويُستخدم عادةً في الجسور والآلات الهندسية والمكونات متوسطة التحمل.

صفيحة فولاذية كربونية S355JR/J0/J2/K2يُعتبر هذا النوع من الفولاذ، على نطاق واسع، النوع الرائد للتصدير، حيث يتميز بحد أدنى لقوة الخضوع يبلغ 355 ميجا باسكال، بالإضافة إلى متانة فائقة. ويُستخدم هذا النوع على نطاق واسع في الهياكل الفولاذية الثقيلة، وهندسة الجسور، والمنصات البحرية، وأبراج طاقة الرياح، وغالبًا ما يُوصى به كبديل للنوعين ASTM A572 Grade 50 أو ASTM A992.

مجموعة رويال ستيلويشير الخبراء إلى أن ألواح الصلب S355 تحظى بتفضيل متزايد حيث تسعى الحكومات والمطورون إلى تحسين الوزن الهيكلي دون المساس بهوامش الأمان.

الطلب المتزايد على تشكيل وختم ألواح الصلب

بالإضافة إلى التطبيقات الهيكلية،صفائح فولاذية مدرفلة على الساخنللتشكيل والختم بموجبEN 10111تكتسب هذه التقنيات زخماً متزايداً، لا سيما في قطاعي السيارات والتصنيع الخفيف.

درجات مثلDD11، DD12، DD13، وDD14صُممت هذه المواد لتوفير جودة سطح ممتازة وأداء تشكيل بارد فائق. وتُستخدم على نطاق واسع في الأجزاء الهيكلية للسيارات، والمكونات المختومة، وتجميعات الفولاذ الخفيف حيث تُعد قابلية التشكيل المتسقة أمرًا بالغ الأهمية.

يدعم الفولاذ عالي القوة منخفض السبائك (HSLA) التصميم خفيف الوزن وعالي القوة

أدى التحول نحو الهندسة خفيفة الوزن وكفاءة التحميل العالية إلى زيادة الطلب على المواد عالية القوة.ألواح فولاذية منخفضة السبائك (HSLA)تحتEN 10149.

الدرجات تشملS355MC، S420MC، وS460MCتوفر هذه المواد توازناً قوياً بين قوة الشد العالية وقابلية اللحام. وتُستخدم هذه المواد بشكل متزايد في آلات البناء، وهياكل الشاحنات، وأذرع الرافعات، ومعدات الرفع، حيث يُترجم تقليل الوزن مباشرةً إلى تحسين الأداء وكفاءة استهلاك الوقود.

تظل ألواح الصلب المستخدمة في أوعية الضغط عنصراً بالغ الأهمية لمشاريع الطاقة.

بالنسبة لتطبيقات الطاقة والحرارة، لا تزال ألواح الصلب المستخدمة في أوعية الضغط وفقًا للمعيار EN 10028 لا غنى عنها.

P265GHوP355GHتم تصميمها لتحقيق أداء ميكانيكي مستقر في ظل درجات حرارة مرتفعة وضغط داخلي.

تشمل التطبيقات النموذجية ما يلي:الغلايات، وأوعية الضغط، والمبادلات الحرارية، ومعدات البتروكيماويات.

مع استمرار الاستثمارات في توليد الطاقة والمعالجة الصناعية، يظل الطلب على هذه الدرجات ثابتاً في جميع أنحاء أوروبا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا.

الفولاذ المقاوم للعوامل الجوية يحظى باهتمام متزايد في مجال البناء المستدام

كما أن اعتبارات الاستدامة تعيد تشكيل خيارات المواد.ألواح فولاذية مقاومة للعوامل الجوية تحت EN 10025-5، مثلS355JOWوS355J2W،يتم تحديدها بشكل متزايد للمشاريع المعرضة للظروف الجوية.

تُقلل مقاومتها الطبيعية للتآكل من الحاجة إلى الطلاء والصيانة المتكررة، مما يجعلها مثالية للجسور والهياكل الفولاذية الخارجية والواجهات المعمارية وهندسة المناظر الطبيعية. كما يُقدّر المصممون مظهرها السطحي المميز، الذي ينسجم مع جماليات العمارة الحديثة.

نظراً للتطورات الجارية في مجال تجديد البنية التحتية العالمية، وتطوير الطاقة المتجددة، وتحسين مرافق النقل، يُتوقع ارتفاع الطلب على ألواح الصلب المدرفلة على الساخن وفقاً للمعايير الأوروبية في السوق الدولية. وقد ساهمت الدرجات المتميزة، والخصائص الميكانيكية المتسقة، وأنظمة التصنيف العالمية الأخرى، مثل نظام ASTM، في جعل ألواح الصلب الأوروبية خياراً استراتيجياً في التطبيقات الهندسية عبر الحدود.

لم تعد خيارات المواد مجرد مسألة اعتبارات فنية، بل أصبحت قرارًا استراتيجيًا حيث يركز مالكو المشاريع بشكل متزايد على الأداء وطول العمر وتكلفة الحياة.